411e liste de nouvelles voitures homologuées par le MIIT : le tout-nouveau SUV carré WEY WEY fait ses débuts, l'Avatr T09 et le BMW X5 L figurent également

Récemment, le MIIT a publié la liste des nouveaux véhicules figurant dans la 411e édition de l'« Avis sur les entreprises productrices de véhicules routiers à moteur et leurs produits ». Près de 20 nouveaux modèles y sont recensés. Bien que le nombre ne soit pas record, la qualité est au rendez-vous : le tout-nouveau WEY WEY revient sous la forme d'un « SUV carré haut de gamme », l'Avatr T09 — premier SUV phare profondément co-développé avec HUAWEI Qiankun ADS — apparaît pour la première fois, tandis que la version thermique du nouveau BMW X5 L et la version électrique à empattement allongé de l'i3 sont également soumises à homologation. Ces annonces annoncent une nouvelle vague de lancements haut de gamme et intelligents, prévue entre fin 2026 et début 2027.

Le WEY WEY attire particulièrement l'attention. Construit sur la même plateforme que le GWM H10, il est proposé en deux longueurs : 5 140 mm (5 places) et 5 300 mm (6 places), avec une largeur de 2 050 mm et une hauteur de 1 960 mm ; son empattement, fixe, mesure 3 010 mm — soit plus large et plus haut que le modèle actuel. Son design est affirmé et anguleux : calandre verticale à l'avant, intégrant un logo WEY rétroéclairé au centre ; phares circulaires rétro et capteurs LiDAR coexistent. À l'arrière, un roue de secours externe et des feux arrière verticaux séparés renforcent son caractère tout-terrain. Il est propulsé par le moteur E20NB 2.0 T (puissance maximale : 182 kW) couplé à l'architecture hybride rechargeable Hi4, avec des moteurs électriques avant (110 kW) et arrière (220 kW). La batterie, lithium-nickel-cobalt-aluminium (NCA) fournie par SVOLT, existe en deux versions : 53,6 kWh (autonomie électrique WLTC : 220 km) et 64,7 kWh (autonomie électrique WLTC : 270 km), avec une consommation combinée WLTC respectivement de 6,80 L/100 km et 6,90 L/100 km. Sa vitesse maximale atteint 205–210 km/h. Zhao Yongpo, PDG de WEY, a indiqué que ce modèle sera officiellement lancé au quatrième trimestre 2026, ciblant le segment des 300 000 yuans.

L'Avatr T09 incarne une nouvelle référence en matière de SUV électriques intelligents. Premier véhicule phare issu de la collaboration de conception entre Avatr et HUAWEI Qiankun ADS, il s'inscrit dans la catégorie des SUV luxueux pleine grandeur (dimensions : 5 285 × 2 025 × 1 810 mm ; empattement : 3 150 mm) et adopte une configuration à 6 places. Il inaugure un système hybride rechargeable intelligent ultra-performant, disponible en deux configurations : 2.0 T + trois moteurs électriques (puissances crêtes : 180 kW / 225 kW / 225 kW) ou 1.5 T + deux moteurs électriques (110 kW / 180 kW / 310 kW). Les deux versions sont équipées de la batterie super-hybride « Xiao Yao » de CATL (71,24 kWh), offrant une autonomie électrique CLTC supérieure à 400 km et une autonomie WLTC comprise entre 300 et 330 km. Sous la caisse, le châssis numérique XMC de HUAWEI Qiankun ADS et la technologie de contrôle intelligent « Taihang » sont intégrés, permettant notamment la direction des roues arrière et le mode « crabe », avec un rayon de braquage minimal d'environ 4 mètres. Ce modèle devrait être officiellement présenté cette année, mais sa date de commercialisation n'a pas encore été précisée.

Par ailleurs, la version thermique du nouveau BMW X5 L propose deux motorisations : 30L (2.0 T, B48B20N, 211 kW) et 40L (3.0 T, B58B30L, 327 kW), avec un empattement de 3 165 mm ; sa commercialisation est prévue pour 2027. Quant à la nouvelle version à empattement allongé du BMW i3, elle repose sur une plateforme haute tension 800 V et intègre la sixième génération du système de propulsion eDrive, avec un seul moteur de 235 kW et une autonomie maximale CLTC de 912 km ; sa production débutera en janvier 2027. D'autres modèles comme le Geely Galaxy M8, la nouvelle génération du Li i6, le ZEEKR 7X et la version à batterie interchangeable de l'Yipai EP7 font également partie de cette liste d'homologation, couvrant ainsi les technologies hybrides rechargeables, entièrement électriques, interchangeables et thermiques.