Tout sur les technologies des voitures intelligentes chinoises : ADAS, cockpits connectés, batteries et puces automobiles.
Optimisation approfondie de la puce Horizon Journey 6P : le NOA autoroutier plus naturel, le stationnement urbain désormais complet
Avatr vient d'obtenir officiellement en Chine l'autorisation de tester sur route la conduite autonome de niveau L3, une ...
À partir de 109 800 yuans, équipé du modèle de bout en bout de WeRide et d'un moteur électrique en carbure de silicium à alliage amorphe
Trois jours plus tard : ce SUV hybride allie qualité perçue, consommation maîtrisée et conduite assistée intelligente
Ciblant le marché familial de 15 à 200 000 yuans, équipé de capteurs LiDAR et du modèle d'IA DouBao 2.0
Nom commercial chinois « Yuan Up », autonomie de 410 / 505 km, châssis et système de transmission largement améliorés
Stratégie bimodale (hybride rechargeable / tout-électrique), autonomie CLTC de 860 km et conduite intelligente omniprésente : des progrès tangibles sur le plan produit, mais la notoriété de la marque reste à renforcer
Du système eRE+ à la gestion thermique 34-en-1 : une évolution rationnelle et intelligente de la conduite
Équipée de la deuxième génération de batteries Blade et de la technologie de recharge ultra-rapide de BYD (5 minutes), ce SUV hybride rechargeable élimine l'anxiété liée à l'autonomie
Fondamentalement différent de l’« assurance conduite intelligente », BYD assure lui-même l’intégralité du processus de sinistre grâce à sa propre licence d’assurance
