Tout sur les PHEV chinois : lancements, autonomie en mode électrique, consommation, plateformes hybrides et ventes.
Les constructeurs occidentaux subissent une pression accrue en Chine, tandis que les marques chinoises accélèrent leur conquête du marché européen
Les modèles chinois hybrides rechargeables ont représenté 27,3 % du marché européen des PHEV au premier semestre ; le BYD Seal U, l'Atto 2 et le Jetour 7 occupent les trois premières places
Test réel de 50 km en heure de pointe du soir, expérience approfondie de l'assistance à la conduite de la version ADS MAX de HUAWEI Qiankun ADS
Détails de la marque issue de la collaboration entre Chery et Jaguar Land Rover : sièges zéro gravité + écran distant de 46,3 pouces
Après l'arrêt des investissements dans les véhicules électriques, la huitième usine nord-américaine pourrait accélérer son orientation vers les États-Unis
La nouvelle berline phare BYD Dynasty Network — la DaHan — sera officiellement présentée au salon automobile de Chengdu,...
Le 24 juillet, SAIC-GM-Wuling a annoncé officiellement la première mise à jour logicielle OTA (Over-The-Air) pour son gr...
Autonomie tout-électrique de 225 km + autonomie combinée de 1730 km, test réel sur cinq jours dans tous les scénarios
Équipée d'un système hybride rechargeable 1,5 L, autonomie tout-électrique CLTC de 160 km et autonomie combinée supérieure à 2 000 km
Le 22 juillet, FAW TOYOTA a officiellement lancé la version WALD du Toyota Prado, une déclinaison personnalisée en usine...
