411-й список новых автомобилей, одобренных MIIT: появился совершенно новый квадратный внедорожник WEY WEY, в списке также значатся Avatr T09 и BMW X5 L

Недавно MIIT опубликовал 411-й список новых транспортных средств из «Перечня предприятий-производителей дорожных мобильных транспортных средств и их продукции», в котором представлено около 20 новых моделей. Хотя их количество не достигло рекордного уровня, качество заявленных автомобилей весьма высокое: совершенно новый квадратный внедорожник WEY WEY возвращается в премиальном исполнении; Avatr T09 — первый флагманский внедорожник, созданный при глубокой поддержке HUAWEI Qiankun ADS — впервые появился в списке; также одобрены к производству бензиновая версия BMW X5 L и удлинённая чисто электрическая версия i3. Это знаменует начало нового витка поставок высокотехнологичных, интеллектуальных и премиальных автомобилей, запланированного на конец 2026 — начало 2027 года.

Особое внимание привлекает WEY WEY. Автомобиль построен на той же платформе, что и GWM H10, и предлагается в двух вариантах длины кузова: 5140 мм (5 мест) и 5300 мм (6 мест); ширина — 2050 мм, высота — 1960 мм, колёсная база одинакова для обеих версий и составляет 3010 мм — это шире и выше, чем у текущей модели. Внешний дизайн выполнен в строгом прямоугольном стиле: передняя часть оснащена вертикальной решёткой радиатора с подсвечиваемым логотипом WEY, круглыми ретрофарами и лазерным радаром; сзади установлен внешний запасной колёсный диск и раздельные вертикальные фонари — всё это усиливает внедорожный имидж. В качестве силовой установки используется 2,0-литровый турбомотор E20NB (максимальная мощность 182 кВт) в сочетании с гибридной архитектурой Hi4: мощность электродвигателей — спереди 110 кВт, сзади 220 кВт; аккумуляторы — литий-никель-кобальт-марганец от SVOLT, ёмкостью 53,6 кВт·ч (электрический запас хода по циклу WLTC — 220 км) и 64,7 кВт·ч (WLTC — 270 км). Комбинированный расход топлива по циклу WLTC составляет соответственно 6,80 л/100 км и 6,90 л/100 км; максимальная скорость — 205–210 км/ч. Ранее генеральный директор WEY Чжао Юнпо заявил, что автомобиль поступит в продажу в четвёртом квартале 2026 года и будет ориентирован на ценовой сегмент около 300 000 юаней.

Avatr T09 представляет собой новую веху в развитии интеллектуальных электрических внедорожников. Как первый флагманский автомобиль, совместно разработанный Avatr и HUAWEI Qiankun ADS, он относится к классу крупных премиальных внедорожников с габаритами 5285 × 2025 × 1810 мм и колёсной базой 3150 мм; компоновка — шестиместная. Новинка впервые оснащается интеллектуальной сверхгибридной системой, включающей два варианта: 2,0-литровый турбомотор + три электродвигателя (пиковая мощность 180/225/225 кВт) или 1,5-литровый турбомотор + два электродвигателя (110/180/310 кВт). Оба варианта работают в паре с аккумулятором CATL «Xiao Yao» повышенной ёмкости (71,24 кВт·ч), обеспечивающим электрический запас хода более 400 км по циклу CLTC и 300–330 км по циклу WLTC. Шасси интегрирует цифровую платформу XMC и технологию управления шасси «Тайхан», поддерживает поворот задних колёс и режим «крабового движения», минимальный радиус поворота — около 4 метров. Стоит отметить, что автомобиль планируется официально представить в этом году, однако точные сроки выхода на рынок пока не объявлены.

Кроме того, в заявке на одобрение бензиновой версии BMW X5 L указаны две силовые установки: 30L (2,0-литровый турбомотор B48B20N, мощность 211 кВт) и 40L (3,0-литровый турбомотор B58B30L, мощность 327 кВт); колёсная база — 3165 мм; выход на рынок ожидается в 2027 году. Удлинённая версия BMW i3, построенная на 800-вольтовой высоковольтной платформе, оснащена шестым поколением электропривода eDrive с одним электродвигателем мощностью 235 кВт и обеспечивает максимальный электрический запас хода до 912 км по циклу CLTC; её серийное производство начнётся в январе 2027 года. Также в списке одобрения фигурируют такие модели, как Geely Galaxy M8, новая Li i6, ZEEKR 7X и версия EP7 с возможностью замены аккумулятора — охватывая все основные технические направления: подключаемые гибриды, чистый электропривод, системы замены батарей и традиционные ДВС.