Avatr 07L dévoilé en juillet : empattement rallongé de 50 mm, doté d’un lidar à 896 lignes

Le 25 juin, Avatr a officiellement présenté la nouvelle teinte extérieure « Argent Croissant » de son modèle 07L et confirmé que ce véhicule sera lancé mondialement en juillet 2026. Version à empattement rallongé du Avatr 07, le 07L se positionne comme un SUV intelligent tout-électrique à cinq places, avec un empattement augmenté de 2 940 mm à 2 990 mm et une longueur totale de 4 910 mm, offrant des progrès significatifs en matière d’espace habitable, d’intelligence embarquée et de performances motrices.

Le design extérieur reprend le langage esthétique futuriste propre à la gamme Avatr, avec des proportions encore plus élancées et harmonieuses. Outre l’« Argent Croissant », le nouveau modèle est également disponible en plusieurs teintes thématiques — « Blanc Désert », « Noir Encre », « Gris Rocher » et « Violet Étoile » — inspirées des phénomènes célestes naturels et appliquées via une peinture nacrée multicouche, produisant des effets de dégradé subtils selon l’angle d’éclairage. Ses dimensions sont de 4 910 × 1 980 × 1 650 (1 670) mm : il est ainsi allongé de 85 mm et surélevé de 45 mm par rapport à la version standard 07, tandis que le porte-à-faux arrière et l’espace aux jambes des passagers arrière ont été optimisés.

L’intérieur reprend la même identité stylistique que le 07, mais intègre des améliorations ciblées pour renforcer le confort et l’expérience utilisateur : écran central suspendu de 15,6 pouces et tableau de bord panoramique « Anneau Stellaire » de 35,4 pouces à l’avant ; rétroviseurs numériques intégrés (6,7 pouces chacun) en série ; panneau de commande climatisation tactile à l’arrière ; appuis-tête et soutien épaules élargis ; ajustement subtil de la forme des sorties d’air, afin d’améliorer à la fois le confort passager et la facilité d’utilisation.

Le système de propulsion adopte une stratégie diversifiée. Selon les documents homologués, la version hybride rechargeable est équipée d’un générateur thermique 1,5 T à quatre cylindres (puissance maximale : 110 kW), couplé soit à un moteur électrique unique (231 kW), soit à un ensemble tri-moteur (131 kW + 200 kW + 200 kW) ; les batteries disponibles sont de 39,05 kWh ou 52,01 kWh, offrant des autonomies électriques CLTC respectives de 197 km, 240 km et 270 km. La version tout-électrique propose deux configurations : mono-moteur (305 kW) ou tri-moteur (210 kW + 251 kW + 251 kW), toutes deux alimentées par une batterie de 87,301 kWh, permettant une autonomie maximale CLTC de 725 km. À noter : le 07L devrait être le premier modèle Avatr à intégrer un lidar à 896 lignes, renforçant ainsi sa capacité à supporter des fonctions avancées de conduite autonome.