Les commandes de la BMW iX3 approchent les 100 000 unités, nouvelle usine hongroise établit un record de vitesse de production

Depuis son lancement en septembre 2026, la BMW iX3 connaît un succès commercial remarquable à l'échelle mondiale, avec des commandes qui s'approchent actuellement de 100 000 unités. Pour répondre à une demande bien supérieure aux prévisions, BMW accélère sa montée en puissance à un rythme sans précédent : sa nouvelle usine de Debrecen (Hongrie) a produit sa 50 000ᵉ iX3 en seulement 9 mois, établissant ainsi le record de la plus rapide entrée en production jamais réalisée dans une nouvelle usine BMW.

Accélération de la livraison des commandes et montée progressive de la capacité de production

Selon les informations officielles de BMW, ce modèle a déjà recueilli environ 50 000 commandes au cours des six premiers mois suivant son lancement. En mars de cette année, Oliver Zipse, alors PDG du groupe BMW, a confirmé ce chiffre lors de la conférence annuelle des investisseurs. Aujourd'hui, le volume total des commandes se rapproche rapidement de la barre des 100 000 unités. BMW a annoncé mardi dernier que la 50 000ᵉ iX3 avait quitté la chaîne de montage de l'usine de Debrecen — lancée en juin 2026 — atteignant ainsi ce jalon en seulement 9 mois.

« La sortie de la 50 000ᵉ iX3 illustre pleinement la capacité exceptionnelle de l'usine de Debrecen : jamais auparavant nous n'avions atteint un tel niveau de production aussi rapidement dans une usine entièrement nouvelle », déclare Raymond Wittmann, membre du directoire chargé de la production chez BMW. Afin de garantir le respect des délais de livraison, BMW a mis en place, dès février 2027, un deuxième poste de travail dans cette usine.

6ᵉ génération de motorisation électrique + batterie de 108,7 kWh : autonomie et recharge optimisées

La version 2027 de la BMW iX3 repose sur l'architecture eDrive de 6ᵉ génération (Gen6) et est équipée d'une batterie de 108,7 kWh. La version iX3 50 xDrive, commercialisée en Allemagne à partir de 73 925 € (environ 573 000 yuans), offre une autonomie maximale WLTP de 805 km ; la version d'entrée de gamme iX3 40 est proposée à partir de 63 400 € (environ 491 000 yuans), avec une autonomie WLTP de 628 km.

Sur le marché nord-américain, la version 2027 de l'iX3 50 xDrive est désormais ouverte aux précommandes à partir de 61 500 $ US (environ 445 000 yuans), avec une autonomie estimée par l'EPA de 434 miles (soit environ 698 km). Le véhicule prend en charge la recharge rapide CC jusqu'à 400 kW, permettant de récupérer jusqu'à 373 km (environ 231 miles) d'autonomie en seulement 10 minutes.

Premier modèle issu de la plateforme Neue Klasse, habitacle intelligent entièrement repensé

En tant que premier modèle de série issu de la plateforme Neue Klasse de BMW, l'iX3 intègre une nouvelle langue de design, une nouvelle architecture logicielle, un nouveau système de batteries et une nouvelle technologie de motorisation électrique. L'intérieur adopte le design d'habitacle Neue Klasse, doté d'un écran central iDrive panoramique de 17,9 pouces et d'un tableau de bord numérique panoramique de 43 pouces s'étendant sur toute la largeur du bas du pare-brise.

Les données montrent que, depuis le début des livraisons en mars 2027, l'iX3 s'est rapidement imposée comme le SUV 100 % électrique le plus vendu de sa catégorie en Europe, dépassant Audi Q4 e-tron dès avril. BMW prévoit de lancer, d'ici la fin de l'année 2027, 40 nouveaux modèles ou versions restylées ; l'iX3 constitue ainsi le point de départ stratégique essentiel de cette ambition.