宝马iX3订单逼近10万辆，匈牙利新厂创量产速度纪录

宝马iX3自2026年9月上市以来市场反响强劲，全球订单量目前已接近10万辆。为应对远超预期的需求，宝马正以前所未有的节奏提升产能——其位于匈牙利德布勒森的新工厂仅用9个月便完成第5万辆iX3下线，创下宝马全新工厂最快量产纪录。

订单加速兑现，产能持续爬坡

据宝马官方消息，该车型在上市首六个月内即收获约5万辆订单。今年3月，时任宝马集团CEO奥利弗·齐普塞在年度投资者大会上确认了这一数据。如今，订单总量正快速逼近10万辆大关。宝马于本周二宣布，第5万辆iX3已在德布勒森工厂下线——该工厂于2026年6月启动批量生产，仅9个月即达成此里程碑。

“第5万辆iX3的下线印证了德布勒森工厂的强大能力：我们从未在一座全新工厂如此迅速地实现如此高的产量。”宝马负责生产的董事雷蒙德·维特曼表示。为保障交付节奏，宝马已于2027年2月在该工厂新增第二班次。

第六代电驱+108.7kWh电池，续航与补能双优

2027款宝马iX3基于第六代eDrive（Gen6）电驱动架构打造，搭载容量为108.7kWh的电池组。其中iX3 50 xDrive版本在德国起售价为73,925欧元（约合人民币57.3万元），WLTP工况续航最高达805公里；入门版iX3 40起售价为63,400欧元（约合人民币49.1万元），WLTP续航为628公里。

在北美市场，2027款iX3 50 xDrive已开放预订，起售价为61,500美元（约合人民币44.5万元），EPA估算续航为434英里（约698公里）。该车支持最高400kW直流快充，10分钟内可补充373公里（约231英里）续航。

Neue Klasse首发之作，智能座舱全面升级

作为宝马Neue Klasse平台首款量产车型，iX3集成了全新设计语言、软件架构、电池系统及电驱技术。内饰采用Neue Klasse座舱设计，配备17.9英寸全景iDrive中央信息娱乐屏与横跨前挡风玻璃底部的43英寸全景视野数字仪表盘。

数据显示，自2027年3月开启交付后，iX3在欧洲市场迅速成为同级纯电SUV销量冠军，并在4月超越奥迪Q4 e-tron。宝马计划至2027年底推出40款全新或改款车型，iX3正是这一战略的关键起点。