Tout sur les BEV chinois : lancements, tests d'autonomie réels, plateformes électriques et classements de ventes.
Le Festival de la vitesse de Goodwood, qui s'est tenu du 9 au 12 juillet 2025, affiche une nette polarisation : les marq...
Équipée de la Blade Battery 2.0 et d'une technologie de recharge ultra-rapide en 5 minutes, ses dimensions dépassent celles de Qin L, positionnée face aux concurrents Model 3
Ciblant le marché européen des véhicules électriques urbains autour de 20 000 euros, autonomie de 410 km, propulsion arrière et coffre avant
Premier modèle 100 % électrique compact basé sur la plateforme E-GMP, autonomie WLTP maximale de 496 km
Positionnée au-dessus de la Qin L, elle embarque la deuxième génération de batteries Blade et une technologie de recharge ultra-rapide en 5 minutes
Construit sur la plateforme GWM One, carrosserie de 5 mètres et radar à balayage laser : présentation prévue d'ici fin 2026
Portes coulissantes et clé numérique NFC à bord ; prix à partir de 120 000 yuans, face à des géants locaux comme Suzuki
BYD a officiellement annoncé le lancement de sa nouvelle berline du segment B, la Qin Max, positionnée au-dessus de l'ac...
Deuxième modèle 100 % électrique de la série « Famille », après le Mega ; présentation prévue en septembre 2026, prix estimé entre 400 000 et 500 000 yuans
Tous les modèles équipés de série d'un lidar et du système avancé d'assistance à la conduite TianShu Navigation, sur plateforme 800 V à base de carbure de silicium avec recharge rapide 6C
