Espionnage de la BYD Qin Max : berline B à recharge rapide, versions PHEV et BEV

BYD a officiellement dévoilé sa nouvelle berline de segment B — la Qin Max, qui deviendra le nouveau modèle phare de la série Qin, positionné au-dessus de la Qin L actuelle. Selon Lu Tian, directeur général du département des ventes Dynasty Network de BYD, ce nouveau modèle cible les jeunes consommateurs, dont l'attente principale est une capacité de recharge ultra-rapide. Le véhicule est apparu pour la première fois dans les documents d'homologation chinois MIIT en décembre dernier ; sa date de lancement et son prix n'ont pas encore été annoncés.

Dimensions et design : une silhouette B plus longue et plus stable

Les dimensions de la Qin Max sont de 4 866 mm (longueur) × 1 880 mm (largeur) × 1 495 mm (hauteur), avec un empattement de 2 820 mm. Comparée à la Qin L (4 830 mm × 1 900 mm × 1 495 mm, empattement de 2 790 mm), elle gagne 33 mm en longueur, se rétrécit légèrement en largeur et étire son empattement de 30 mm, améliorant ainsi l'espace longitudinal. Son design reprend le langage stylistique familial « Dynastie » de BYD : feux LED tranchants orientés vers le haut, calandre avant fermée et prise d'air à trois segments sur le bas du pare-chocs avant ; vue latérale avec poignées de porte semi-enterrées et jantes multi-rayons ; à l'arrière, un fin feu arrière lumineux renforce l'aspect technologique.

Systèmes de propulsion : double approche PHEV et BEV

La Qin Max sera proposée en deux versions motrices : hybride rechargeable (PHEV) et tout-électrique (BEV) :

• Version PHEV : moteur essence atmosphérique 1,5 L couplé à un moteur électrique ; puissance maximale du moteur thermique : 58 kW ou 85 kW ; puissance maximale du moteur électrique : 175 kW (235 ch) ; batterie lithium-fer-phosphate (LFP) ;
• Version BEV : configuration à deux moteurs électriques, avec des puissances maximales respectives de 120 kW (161 ch) et 240 kW (322 ch), associées à des batteries de 52,868 kWh et 64,315 kWh ; autonomie tout-électrique CLTC estimée à 530 km et 630 km.

Technologie de recharge rapide : 5 minutes pour atteindre 70 %

La Qin Max embarquera la deuxième génération de batteries Blade de BYD ainsi que la technologie de recharge rapide correspondante. D'après les tests réels effectués sur des modèles BYD déjà équipés de cette même technologie, la voiture devrait être capable de passer de 10 % à 70 % de charge en seulement 5 minutes, et de 10 % à 97 % en environ 9 minutes. Même dans des conditions extrêmes de froid (-30 °C), l'allongement du temps de charge reste inférieur à 3 minutes.