La nouvelle berline du segment B BYD Qin Max dévoilée : recharge rapide en 5 minutes

BYD a officiellement annoncé le lancement de sa nouvelle berline du segment B, la Qin Max, positionnée au-dessus de l'actuelle Qin L. Selon Lu Tian, directeur général de la division ventes de Dynasty Network, ce modèle cible principalement les jeunes conducteurs et met en avant sa capacité de recharge ultra-rapide comme principal argument commercial. Le véhicule est apparu pour la première fois en décembre dernier dans les déclarations réglementaires chinoises.

Les dimensions de la nouvelle voiture sont de 4866 mm de long, 1880 mm de large et 1495 mm de haut, avec un empattement de 2820 mm — soit une augmentation de 33 mm par rapport à l'Qin L (4830 mm × 1900 mm × 1495 mm, empattement de 2790 mm). Son design reprend le langage stylistique familial de BYD : calandre fermée, feux avant relevés et tranchants, prise d'air à trois segments ; côté, poignées de porte semi-intégrées et jantes multi-rayons ; à l'arrière, feu arrière à bande lumineuse complexe.

Côté motorisation, deux versions sont proposées : hybride rechargeable (PHEV) et 100 % électrique (BEV). La version PHEV associe un moteur essence atmosphérique 1,5 L à un moteur électrique : puissance maximale du moteur thermique de 74 kW, celle du moteur électrique atteignant 175 kW, couplée à une batterie lithium-fer-phosphate (LFP). La version BEV offre deux choix de motorisation — 120 kW ou 240 kW — avec des batteries de 52,868 kWh et 64,315 kWh respectivement, assurant une autonomie CLTC de 530 km et 630 km. La Qin Max intègre la deuxième génération de batteries Blade de BYD ainsi que sa technologie de recharge rapide : selon les données de tests sur des modèles similaires, elle permet de passer de 10 % à 70 % de charge en seulement 5 minutes, et de 10 % à 97 % en 9 minutes ; même à -30 °C, le temps de charge n'augmente que de 3 minutes.