Basado en la plataforma eléctrica 400 V E-GMP, autonomía WLTP máxima de 605 km, precio inicial aproximado de 35 000 dólares estadounidenses
Centro BEV de China: nuevos lanzamientos, pruebas reales de autonomía, plataformas eléctricas y rankings de ventas.
Basado en la plataforma eléctrica 400 V E-GMP, autonomía WLTP máxima de 605 km, precio inicial aproximado de 35 000 dólares estadounidenses
Equipado con batería semi-sólida y plataforma de 800 V; versión alta con LiDAR se entregará en octubre
Equipado con sistema MB.OS y arquitectura de 800 V; reservas en Europa desde el 30 de julio
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Desarrollado sobre la plataforma MMA, con arquitectura de 800 V y batería de 85 kWh; su autonomía WLTP podría superar las 400 millas
El nuevo sedán eléctrico insignia de BYD — el Han EV (DaHan) — ha sido revelado por primera vez, generando amplia atenci...
Presentación oficial en el Salón del Automóvil de Chengdu 2026, con batería Blade 2.0 y tecnología de carga rápida
La versión de cinco plazas de ZEEKR 9X ya está disponible para preventa. El nuevo modelo mantiene el lenguaje de diseño ...
Equipada con plataforma de 800 V y tecnología eléctrica «Neue Klasse», su reserva anticipada comenzará en el Salón del Automóvil de Chengdu
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