Tout sur les BEV chinois : lancements, tests d'autonomie réels, plateformes électriques et classements de ventes.
Expérience approfondie dans des conditions réelles de circulation à Beijing, vendredi soir en heure de pointe : 16 scénarios sur 20 réussis ; navigation dans les parcs et parkings souterrains ainsi que demi-tour à trois points à venir via mise à jour OTA
Hyundai a fortement réduit le prix de la version 2026 de son véhicule électrique haute performance IONIQ 5 N : le prix d...
Une teinte jaune réinterprétée en hommage à la H2, tandis que les ventes du premier semestre 2026 sont presque divisées par deux
Analyse complète des dimensions, de la puissance et de l'espace habitable — mais la consommation d'énergie et la tenue de route restent des inconnues
Premier modèle STELATO autorisé à effectuer des essais routiers L3 à 120 km/h sur la voie rapide, versions hybride rechargeable et tout-électrique en développement parallèle
Construite sur la plateforme e3, accélération 0–100 km/h en 1,96 s au maximum, recharge flash 800 V : 97 % en 9 minutes
Tesla a récemment lancé officiellement en Australie son « Programme de rachat garanti » (Guaranteed Future Value, GFV), ...
Test réel à Yanqihu (Huairou) : ce véhicule ne ressemble vraiment pas à une voiture de la gamme des 150 000 yuans
Ventes en hausse de 136 % au premier semestre 2026, mais rythme de l'électrification ralentit discrètement
Face à l'accélération des itérations de marques locales comme NIO et Xiaomi, BMW est accusée de « traîner la patte »
