Les modèles MAEXTRO V680 et V800 seront lancés le 5 août, à partir de 650 000 yuans en précommande

Après le lancement de la version 2025 de la MAEXTRO S800 à partir de 708 000 yuans et ses 11 930 livraisons annuelles qui ont bouleversé le segment des berlines administratives, la marque MAEXTRO renforce une nouvelle fois sa position sur le marché haut de gamme : les deux monospaces pleine grandeur MAEXTRO V680 et V800 entreront officiellement en production le 5 août 2026. Dès aujourd'hui, ils sont exposés progressivement dans tous les points de vente du pays ; leurs prix en précommande s'échelonnent respectivement de 650 000 à 900 000 yuans et de 800 000 à 1 200 000 yuans.

En tant que deuxième génération de produits MAEXTRO, les V680 et V800 ne constituent pas une simple extension de la gamme, mais visent directement un nouveau sommet de valeur pour les monospaces haut de gamme. Leur cible est clairement définie : les consommateurs à fort patrimoine. Leurs principaux concurrents incluent les ZEEKR 009, Li MEGA, Mercedes Benz V Class, Buick et Century, ainsi que des modèles importés longtemps dominants sur ce créneau, tels que les ALPHARD/VELLFIRE et Lexus LM. Selon des informations disponibles, les deux modèles ont déjà dépassé les 10 000 commandes en seulement 23 jours de précommande, confirmant la forte dynamique amorcée par le lancement réussi du S800.

Au niveau des dimensions, le MAEXTRO V680 mesure 5 320 × 2 006 × 1 850 mm (L × l × H) avec un empattement de 3 290 mm ; le V800, quant à lui, s'allonge davantage à 5 495 × 2 006 × 1 850 mm, avec un empattement de 3 430 mm — dépassant ainsi les principaux monospaces haut de gamme actuels, notamment la MEGA (3 300 mm), la ZEEKR 009 (3 205 mm) et la DENZA D9 (3 110 mm), ce qui confère un avantage structurel majeur à l'aménagement intérieur.

L'habitacle reprend le langage esthétique « Yao Ri » (« Soleil levant ») : la face avant intègre une nouvelle calandre fermée ornée du motif « Soleil levant », associée à des phares intelligents à projection couleur haute résolution (2 millions de pixels chacun) ; les portes latérales sont équipées de poignées « Étoiles » et de projecteurs latéraux couleur ; à l'arrière, une première mondiale : un feu arrière interactif à LED couleur composé de 5 032 diodes contrôlables individuellement, mis à jour via OTA pour changer les motifs lumineux. L'intérieur intègre plus de 30 éléments décoratifs en cristal taillé à la perfection, plus de 80 finitions en métal véritable et une bande de lumière d'ambiance de 17 mètres, créant ensemble une atmosphère luxueuse et technologique ; le tableau de bord standard comprend trois écrans, un affichage tête haute (HUD) et un volant à trois branches. Les sièges arrière (rangée 2) sont des sièges zéro-gravité dotés d'un écran tactile intégré pour leur réglage et d'une tablette rabattable en trois parties (avec miroir de maquillage). La troisième rangée propose également un réglage électrique, ainsi que des fonctions de ventilation, de chauffage et de massage, et se replie entièrement à plat, permettant, combinée au recul des sièges arrière, une configuration « grande quatre places ».

Des innovations remarquables sont également à souligner : un écran géant de projection de 41,6 pouces à l'arrière (déployé par un rideau occultant motorisé), un bar à boissons privé arrière (compatible avec 90 % des bouteilles d'eau et capsules de café du marché, chauffage par film nanométrique à tube de quartz), un coffre à chaussures motorisé intelligent et un plafond « ciel étoilé » à axe rotatif (contrôlé par gestes ou ouverture motorisée). La chaîne de traction combine un moteur thermique 1,5 T hybride rechargeable et deux moteurs électriques : le moteur thermique développe une puissance maximale de 127 kW, tandis que les moteurs avant et arrière atteignent respectivement 160 kW et 230 kW. Une batterie lithium-nickel-cobalt-aluminium (NCA) CATL de 63,2 kWh assure une autonomie tout-électrique WLTC de 265 km (V680) et 275 km (V800).

Le constructeur n'a pas encore publié les différences précises de finition entre V680 et V800. Toutefois, compte tenu de l'écart significatif entre leurs fourchettes de prix en précommande, il est probable que les fonctionnalités haut de gamme — comme le bar à boissons privé arrière, l'écran géant de 41,6 pouces et le plafond « ciel étoilé » à axe rotatif — soient réservées au V800 ou proposées en option sur le V680. La conférence de lancement du 5 août révélera les tarifs définitifs, la fiche technique complète et le calendrier de livraison.