MAEXTRO V680/V800 se lanzará el 5 de agosto, con precios anticipados desde 650 000 yuanes

Tras el lanzamiento del MAEXTRO S800 2025, cuyo precio inicial fue de 708 000 yuanes y que logró entregar 11 930 unidades durante todo el año — rompiendo el dominio tradicional de los sedanes ejecutivos —, la marca MAEXTRO refuerza su apuesta en el segmento premium: los monovolúmenes de tamaño completo MAEXTRO V680 y V800 se pondrán oficialmente a la venta el 5 de agosto de 2026. A partir de hoy, ya están expuestos progresivamente en concesionarios de todo el país, con precios anticipados que oscilan entre 650 000–900 000 yuanes (V680) y 800 000–1 200 000 yuanes (V800).

Como segunda generación de productos MAEXTRO, los modelos V680 y V800 no son meras extensiones de la gama, sino una apuesta directa por nuevas cotas de valor en el segmento premium de los MPV. Su público objetivo son los consumidores de alto patrimonio neto, compitiendo con modelos como ZEEKR 009, Li MEGA, Mercedes Benz V Class, BuickCentury, e incluso con vehículos importados que históricamente han dominado este nicho, como ALPHARD/VELLFIRE y Lexus LM. Según informaciones, tan solo 23 días después de iniciarse la preventa, las reservas superaron las 10 000 unidades, manteniendo el impulso de éxito logrado por el S800.

En dimensiones, el MAEXTRO V680 mide 5320 × 2006 × 1850 mm, con una distancia entre ejes de 3290 mm; el V800 se amplía aún más hasta 5495 × 2006 × 1850 mm, con una batalla de 3430 mm — superando a los principales MPV de gama media-alta actuales, como el MEGA (3300 mm), el ZEEKR 009 (3205 mm) y el DENZA D9 (3110 mm) —, lo que otorga ventajas estructurales clave para la distribución del espacio interior.

El diseño del habitáculo continúa con el lenguaje estético «Yao Ri» («Sol Brillante»): la parrilla frontal es cerrada y presenta un nuevo patrón «Yao Ri», acompañado de faros inteligentes de proyección a todo color con resolución de dos millones de píxeles; las puertas laterales incorporan manetas tipo «estrellas fugaces» y luces de proyección lateral a todo color; en la parte trasera, se estrena por primera vez una luz trasera dinámica a todo color compuesta por 5032 LED independientemente controlables, actualizable vía OTA con nuevos temas de iluminación. En el interior, más de 30 elementos decorativos de cristal de talla superior, más de 80 piezas de acabado metálico auténtico y una tira de iluminación ambiental de 17 metros crean una atmósfera de lujo y tecnología; como equipamiento estándar incluye triple pantalla, HUD y volante de tres radios; los asientos traseros de segunda fila ofrecen función de gravedad cero con pantalla táctil integrada para plegado y mesa plegable de tres secciones (con espejo de maquillaje); el tercer puesto también dispone de regulación eléctrica, ventilación, calefacción y masaje, y puede plegarse totalmente plano, permitiendo — junto con el desplazamiento hacia atrás de los asientos de segunda fila — configurar un cómodo layout de cuatro plazas.

Destacan especialmente sus innovaciones exclusivas: una pantalla de proyección gigante de 41,6 pulgadas en la zona trasera (desplegable mediante una cortina eléctrica de privacidad), un minibar personalizado trasero compatible con el 90 % de botellas de agua y cápsulas de café del mercado (con calentamiento mediante película nanométrica de cuarzo), un cajón eléctrico para calzado y un techo estrellado motorizado con eje giratorio (controlable por gestos y apertura/cierre eléctrico).

Actualmente, la marca aún no ha revelado las diferencias específicas de equipamiento entre V680 y V800, pero dada la amplia diferencia de precios anticipados, se prevé que funciones clave como el minibar trasero, la pantalla de proyección de 41,6 pulgadas y el techo estrellado motorizado serán exclusivas del V800 o bien estarán disponibles como opción adicional en el V680. El evento del 5 de agosto dará a conocer los precios finales, la tabla completa de equipamientos y el cronograma de entregas.