Prévente lancée pour le GAC Trumpchi Yue 7 : SUV hybride rechargeable au design « boîte » à partir de 171 800 yuans avec avantages

Le 2 septembre, GAC Trumpchi a officiellement lancé la prévente de son tout nouveau SUV hybride rechargeable de grande taille — le Trumpchi Yue 7. Ce modèle est proposé en quatre versions, avec une fourchette de prix de prévente comprise entre 179 800 et 225 800 yuans ; grâce aux avantages réservés aux clients en prévente, le prix effectif à payer s'échelonne de 171 800 à 217 800 yuans.

En tant que premier SUV hybride rechargeable au style robuste de Trumpchi, le Yue 7 adopte une carrosserie « boîte » aux lignes droites et épurées. Sa face avant intègre une calandre active et des feux LED à cinq rangées verticales, dont la conception combine un contour carré extérieur et une forme circulaire intérieure. Un capteur LiDAR est intégré au toit, tandis que des capteurs de détection sont logés dans les ailes avant. L'ensemble du véhicule comporte 37 interfaces d'extension d'origine, permettant l'ajout modulaire d'équipements externes (roue de secours ou coffre de rangement intégrés).

Les dimensions extérieures atteignent 5 045 mm (y compris la roue de secours) × 2 004 mm × 1 933 mm, avec un empattement de 2 900 mm. L'angle d'approche est de 30°, l'angle de départ de 33°, et la garde au sol nominale de 230 mm (pouvant atteindre 310 mm dans certaines conditions). Trois types de jantes sont proposés : 18 pouces avec pneus routiers ou tout-terrain, et 20 pouces avec pneus haute performance. Le pare-brise et les vitres latérales avant sont équipés de verre feuilleté acoustique sur tous les modèles ; seuls les vitres latérales arrière de la version Pro à traction avant ne bénéficient pas de ce verre feuilleté, tandis que les autres versions disposent de vitres latérales arrière et de lunette arrière teintées pour plus d'intimité.

L'intérieur suit une architecture épurée aux lignes droites, avec trois ambiances disponibles : sable granit-or, basalte noir et nuage granit-blanc. Il intègre un écran panoramique à pleine largeur de 1,1 mètre, prenant en charge cinq thèmes de cabine (dont « tout-terrain léger », « performance » et « conduite autonome ») ainsi que 35 composants fonctionnels, offrant plus de 7 000 combinaisons personnalisables. Le système multimédia repose sur la puce Qualcomm 8838, comprend un écran central de 15,6 pouces et le système intelligent ADiGO 7.0 « Galaxie », compatible avec CarPlay, HiCar, CarLink et MagicRing, et doté de commandes vocales « ce que vous voyez, vous pouvez le dire », de reconnaissance faciale et du contrôle par Farizon.

Le groupe motopropulseur associe un moteur 1,5 T à un moteur électrique dans une architecture hybride rechargeable. Le nouveau moteur hybride « Xingyuan » développe une puissance maximale de 125 kW. En version monomoteur, la puissance maximale atteint 205 kW ; en version bimoteur, elle monte à 425 kW, permettant un 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. Les batteries ont des capacités respectives de 28,3 kWh et 45,975 kWh, assurant une autonomie tout-électrique CLTC de 161 km, 261 km et 259 km, et une autonomie combinée CLTC allant jusqu'à 1 252 km, 1 352 km et 1 330 km. La consommation mixte WLTC en mode hybride est de 6,29 L/100 km, 6,21 L/100 km et 6,49 L/100 km. La recharge rapide (30 % à 80 %) prend entre 15 et 18 minutes, et le véhicule offre une capacité de délestage externe de 6 kW.

Au niveau du châssis, le Yue 7 adopte une suspension indépendante avant à double triangulation et arrière à cinq bras, avec une suspension pneumatique à double chambre fermée de série, associée à des amortisseurs à amortissement variable continu (SDC), capables d'une prédiction active du relief. La structure de carrosserie est autoportante avec un longeron intégré. Pour les usages tout-terrain, le véhicule est équipé d'un différentiel mécanique arrière, d'un différentiel central à répartition d'énergie et de 9 modes intelligents de conduite tout-terrain (plus X), avec une profondeur maximale de guéage de 780 mm.

La rédaction note que le Trumpchi Yue 7 assure un équilibre remarquable entre économie en usage urbain, autonomie sur de longues distances, aptitude à la conduite tout-terrain légère et expérience intelligente de la cabine. Il s'agit donc d'une étape clé dans l'élargissement de la gamme GAC Trumpchi vers des scénarios d'utilisation diversifiés. Son calendrier de prévente et sa positionnement stratégique pourraient influencer significativement la configuration du marché des SUV hybrides rechargeables de grande taille en 2026.