BYD Song Ultra DM-i dévoilé : à partir de 129 900 yuans, autonomie électrique de 310 km dans la fourchette des 130 000 yuans

Doté de la cinquième génération de technologie DM, son autonomie combinée pleine charge/plein réservoir atteint 1 845 km — un nouveau pilier familial pour la série Dynasty

Le 28 mai 2026, BYD a officiellement lancé la nouvelle SUV hybride rechargeable (PHEV) de segment B de sa série Dynasty : le Song Ultra DM-i. Ce modèle est proposé en cinq versions équipées, avec deux niveaux d’autonomie électrique selon le cycle CLTC : 205 km et 310 km. Son prix conseillé officiel s’étend de 129 900 à 159 900 yuans. C’est la première fois qu’un SUV PHEV de segment B offrant 310 km d’autonomie électrique entre sur le marché à moins de 130 000 yuans, répondant directement aux besoins prioritaires des familles : grande autonomie, faible consommation et excellent rapport qualité-prix.

BYD Song Ultra EV 2026, couleur « Voie lactée pourpre », vue latérale sur une route en bordure de lac au pied des montagnes enneigées

Propulsé par la cinquième génération de technologie hybride DM de BYD, la version 310 km affiche une consommation mixte homologuée NEDC de seulement 3,3 L/100 km en mode hybride (batterie déchargée), tandis que son autonomie combinée pleine charge/plein réservoir atteint 1 845 km. Grâce à ses batteries Blade et à sa technologie de charge ultra-rapide, le véhicule allie zéro consommation électrique en usage quotidien et une totale sérénité sur les trajets interrégionaux — efficacité de recharge et économie énergétique progressent simultanément.

Côté intelligence embarquée, le Song Ultra DM-i est le premier modèle de la série Dynasty à intégrer l’assistant intelligent « Didi Xia » (« Crabe Didi »). Celui-ci prend en charge l’interaction vocale proactive, la recherche sémantique floue et des services multimodaux contextuels, avec une ergonomie intuitive adaptée à tous les âges de la famille. Les versions haut de gamme peuvent être équipées du système avancé de conduite assistée « Yeux divins B », doté d’un capteur LiDAR ; l’achat inclut automatiquement un an d’assistance de conduite en milieu urbain et d’aide au stationnement intelligente avec sécurité renforcée. Les propriétaires existants bénéficieront également de ces mêmes fonctionnalités via une mise à jour OTA.

Sur le plan de l’espace, ce SUV 5 places de segment B offre un empattement de 2 840 mm, assurant un espace généreux aux jambes des passagers arrière. Les sièges avant se rabattent entièrement pour former un « grand lit mobile », tandis que le coffre offre un volume standard de 520 L, pouvant être étendu à plus de 1 700 L. Tous les modèles sont équipés de série du siège passager « Reine » (avec massage, ventilation, chauffage et repose-jambes motorisé). Les versions haut de gamme ajoutent le système intelligent d’amortissement « Yun Nian-C », le contrôle de freinage en virage (TBC) et un système audio Dynaudio à 16 haut-parleurs.

Nouveau membre de la famille Song, le Song Ultra DM-i complète le Song Ultra EV lancé précédemment, créant ainsi une stratégie double technologique (PHEV + BEV). À mi-2026, la famille Song compte déjà plus de 4,2 millions d’utilisateurs ; le Song Ultra EV, lancé depuis seulement deux mois, a déjà engrangé plus de 80 000 commandes. Avec cette entrée du DM-i, BYD couvre désormais intégralement le segment des SUV familiaux populaires (120 000–160 000 yuans) avec ses deux technologies, renforçant encore la profondeur de sa gamme et sa compétitivité sur le terrain.

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