Actualités, essais, analyses d'autonomie et études de marché sur les SUV électriques et hybrides rechargeables en Chine et dans le monde.
Essai
Comparaison approfondie des versions Ultra et Livis : une analyse pratique des limites d'usage d'un SUV hybride rechargeable à six places pour familles
Nouvelle mouture 2025 concrétisée : segmentation des positions, allongement de l'empattement, amélioration de l'autonomie avec le système Hi4-Z — mais les pressions sur les ventes persistent
Design extérieur et intérieur entièrement alignés sur celui de la L9 ; autonomie combinée CLTC de 1 250 km ; les livraisons débuteront une semaine après la conférence de lancement
Un restylage intermédiaire à la hauteur d'un modèle entièrement nouveau : Li Xiang le qualifie de « roi de l'expérience dans sa catégorie »
Les versions Hi4-T et Hi4-Z disponibles en précommande simultanée, commercialisation le 19 juillet
Flash
Deux motorisations disponibles (électrique pure et prolongateur d »autonomie), technologies entièrement développées en interne, équipements haut de gamme jusqu »alors réservés aux véhicules à 300 000 yuans
Essai
Sans filtre marketing : vérification complète en statique et en dynamique de son adéquation à l’usage familial
Conduite autonome de niveau supérieur avec radar à laser ; système hybride rechargeable 1,5 T développant 125 kW
Essai
Châssis supérieur à sa catégorie, conduite autonome optimale, design sobre : la réponse rationnelle des nouveaux acteurs dans la fourchette 200 000–300 000 yuans
