Pré-venda do GAC Trumpchi Yue 7 iniciada: SUV híbrido plug-in com design 'caixa' a partir de 171.800 yuans com benefícios

Em 2 de setembro, a GAC Trumpchi iniciou oficialmente a pré-venda do seu novo SUV híbrido plug-in de médio-grande porte — o Trumpchi Yue 7. O veículo será oferecido em quatro versões, com preços pré-venda entre 179.800 e 225.800 yuans; após aplicação dos benefícios promocionais da pré-venda, o preço efetivo a pagar fica entre 171.800 e 217.800 yuans.

Como o primeiro SUV híbrido plug-in de estilo robusto da Trumpchi, o Yue 7 adota uma estrutura corporal tipo 'caixa', com linhas retas e marcantes. A frente traz uma grade de admissão ativa e faróis LED dispostos verticalmente em cinco fileiras, com design externamente quadrado e internamente redondo; o teto integra um radar de varredura a laser, enquanto os para-lamas abrigam sensores de percepção. O veículo possui 37 interfaces de expansão originais, compatíveis com sistemas modulares de acessórios externos (incluindo roda sobressalente e caixas de armazenamento).

As dimensões externas são 5.045 mm (incluindo roda sobressalente) × 2.004 mm × 1.933 mm, com entre-eixos de 2.900 mm; ângulo de aproximação de 30°, ângulo de saída de 33° e altura livre mínima do solo nominal de 230 mm (atingindo até 310 mm em certas condições). As rodas oferecem três opções: aro 18 com pneus para estrada ou off-road, e aro 20 com pneus de alto desempenho para estrada. Todos os modelos vêm com vidros laminados acústicos no para-brisa e nas janelas laterais dianteiras; apenas na versão Pro 2WD as janelas laterais traseiras não têm vidro laminado, enquanto nas demais versões as janelas laterais traseiras e a janela traseira contam com vidro fosco.

O interior apresenta um layout robusto com linhas retas e está disponível nas cores Arenito Granítico Dourado, Basalto Negro e Nuvem Granítica Branca. Equipa uma tela panorâmica de 1,1 metro com design de largura total inspirado no espaço sideral, integrando cinco temas de cabine (leve off-road, desempenho, condução inteligente etc.) e 35 componentes funcionais, permitindo mais de 7.000 combinações personalizáveis. O sistema multimídia é baseado no chip Qualcomm 8838, inclui uma tela central de 15,6 polegadas e o sistema de cabine inteligente ADiGO 7.0 Galaxy, compatível com CarPlay, HiCar, CarLink e MagicRing, além de suportar comando de voz por reconhecimento visual ('tudo que aparece pode ser dito'), reconhecimento facial e controle por Farizon.

O trem de força combina um motor 1.5T com um sistema híbrido plug-in, sendo o novo motor híbrido estrela capaz de gerar potência máxima de 125 kW. Na versão com motor único, a potência máxima é de 205 kW; na versão com dois motores, alcança 425 kW, com aceleração de 0–100 km/h em 4,2 segundos. As baterias têm capacidades de 28,3 kWh e 45,975 kWh, garantindo autonomia totalmente elétrica CLTC de 161 km, 261 km e 259 km, e autonomia combinada CLTC de até 1.252 km, 1.352 km e 1.330 km. O consumo combinado WLTC com bateria descarregada é de 6,29 L/100 km, 6,21 L/100 km e 6,49 L/100 km. Suporta carregamento rápido de 30% a 80% em 15–18 minutos e fornece até 6 kW de energia externa.

No chassi, o Yue 7 emprega suspensão independente dianteira tipo duplo braço oscilante e traseira tipo cinco braços, com suspensão pneumática de câmara fechada e amortecedores com amortecimento variável contínuo (SDC) de série, além de função de pré-observação ativa da suspensão. A carroceria é do tipo monobloco com longarinas embutidas. Os equipamentos off-road incluem diferencial mecânico traseiro com bloqueio, bloqueio central de energia e nove modos inteligentes de terreno (mais X modos adicionais), com profundidade máxima de travessia em água de 780 mm.

O editorial observa que o Trumpchi Yue 7 equilibra de forma notável economia urbana, autonomia em viagens longas, capacidade leve off-road e experiência avançada de cabine inteligente, representando uma tentativa estratégica importante da GAC Trumpchi para ampliar sua abrangência a múltiplos cenários de uso. Seu cronograma de pré-venda e posicionamento de produto poderão influenciar significativamente o mercado de SUVs híbridos plug-in de médio-grande porte em 2026.