广汽传祺越7开启预售:方盒子插混SUV,权益价17.18万元起

搭载1.5T插混系统、双腔空悬与激光雷达,最大涉水深度780mm

9月2日,广汽传祺正式开启全新中大型插电混动SUV——传祺越7的预售。新车共推出4款车型,预售价区间为17.98万–22.58万元;叠加预售权益后,实际支付价格为17.18万–21.78万元。

广汽传祺越7 2024款侧视图

作为传祺首款硬派风格插混SUV越7采用平直线条构成的“方盒子”车身结构,前脸配备主动进气格栅与纵向五行阵列式LED大灯,灯组呈现外方内圆设计;车顶集成激光雷达,翼子板搭载感知传感器,整车预留37处原厂拓展接口,支持模块化外挂储物总成(含外挂备胎/储物箱)。

车身尺寸为5045mm(含备胎)×2004mm×1933mm,轴距达2900mm;接近角30°、离去角33°,最小离地间隙标称230mm(部分工况下可达310mm)。轮圈提供18英寸公路胎/越野胎及20英寸高性能公路胎三选;全系前风挡与一排侧窗标配双层隔音玻璃,两驱Pro版二排侧窗未配备双层玻璃,其余车型二排侧窗及后风窗均带隐私玻璃。

内饰采用直线条硬派布局,提供板岩砂金、玄武岩墨、花岗云白三种配色,并搭载1.1米全景贯穿式星际屏,内置轻越野、性能、智驾等5套座舱主题及35项功能组件,支持超7000种自定义组合。车机基于高通8838芯片,配备15.6英寸中控屏与ADiGO 7.0星河智舱系统,兼容CarPlay、HiCar、CarLink及MagicRing多协议互联,支持可见即可说语音控制、人脸识别与远程控制。

动力系统搭载1.5T发动机+电机插混架构,新一代星源插混发动机最大功率125kW;单电机版最大功率205kW,双电机版最大功率425kW,0–100km/h加速时间为4.2秒。电池容量分别为28.3kWh和45.975kWh,CLTC纯电续航为161km、261km、259km,CLTC综合续航达1252km、1352km、1330km;WLTC馈电油耗为6.29L/100km、6.21L/100km、6.49L/100km;支持30%–80%快充15–18分钟,并具备6kW对外放电能力。

底盘方面,越7采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,标配闭式双腔空气悬架与SDC连续可变阻尼减振器,支持悬架主动预瞄;车身为承载式结构+嵌入式大梁设计;越野配置包括后机械差速锁、能量中锁及9+X智能全地形模式,最大涉水深度达780mm。

编辑观点指出,传祺越7在城市通勤经济性、长途续航能力、轻越野通过性及智能座舱体验之间实现了较均衡的覆盖,是广汽传祺向多元化用户场景延伸的重要尝试。其预售节奏与产品定位,或将对2026年中大型插混SUV市场格局产生一定影响。

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