GAC TOYOTA : 341 000 véhicules écoulés au premier semestre 2026, le BZ7 comme fer de lance de la transition électrique

Récemment, GAC TOYOTA a publié ses chiffres de production et de ventes pour le premier semestre 2026 : un total de 341 107 véhicules vendus, dont 60 359 unités en juin seul. À noter que sa marque 100 % électrique, BZ, a écoulé 52 202 véhicules sur cette période, représentant environ 15,3 % des ventes globales — devenant ainsi le principal moteur de croissance du segment énergétique nouveau.

Parallèlement, le 10 millionième véhicule produit par GAC TOYOTA est sorti des chaînes de son usine dédiée aux véhicules électriques située à Nansha (Guangzhou). Il s'agit de la berline électrique haut de gamme BZ7. Lancée en mars 2026, elle est proposée en cinq versions, avec un prix conseillé allant de 169 800 à 229 800 yuans.

Conçu de manière fortement localisée pour le marché chinois, le BZ7 intègre le système avancé d'assistance à la conduite Momenta R6 basé sur un grand modèle « flywheel », ainsi que la plateforme motrice Huawei DriveOne ; son habitacle intelligent repose sur le système d'exploitation HarmonyOS 5.0 de Huawei. Deux configurations de batterie sont disponibles : 88,13 kWh et 71,35 kWh, offrant des autonomie tout-électrique CLTC respectives de 600 km, 700 km et 710 km.

GAC TOYOTA annonce pour 2026 un objectif annuel de production et de vente dépassant les 800 000 unités, avec une part cible de véhicules énergétiques nouveaux supérieure à 20 %. Ce cap progresse par rapport aux 772 000 unités écoulées en 2025 et confirme la stratégie « essence et électricité de force égale », préparant ainsi le retour progressif vers un volume annuel de production et de vente dépassant le million d'unités.