Недавно GAC TOYOTA опубликовала данные о производстве и продажах за первое полугодие 2026 года: общий объём продаж составил 341 107 автомобилей, в том числе 60 359 машин в июне. Примечательно, что бренд полностью электрических автомобилей BZ за тот же период реализовал 52 202 единицы — около 15,3 % от общего объёма продаж, став основным драйвером роста в сегменте новых энергетических транспортных средств.
В этот же период 10-миллионный серийный автомобиль GAC TOYOTA сошёл с конвейера нового завода по производству электромобилей в районе Наньша (Гуанчжоу). Им стал полностью электрический седан среднего и крупного класса — BZ7. Автомобиль вышел на рынок в марте 2026 года в пяти комплектациях, рекомендованная розничная цена составляет от 169 800 до 229 800 юаней.
Как продукт, разработанный с высокой степенью локализации в Китае, BZ7 оснащён передовой системой адаптивного вождения Momenta R6 и электротяговой платформой Huawei DriveOne; интеллектуальная информационно-развлекательная система работает на операционной системе HarmonyOS 5.0 от Huawei. В качестве силовой установки предлагаются две аккумуляторные батареи: ёмкостью 88,13 кВт·ч и 71,35 кВт·ч. По циклу CLTC запас хода составляет 600 км, 700 км и 710 км.

GAC TOYOTA заявила, что целевой объём производства и продаж на 2026 год установлен выше 800 000 автомобилей, а доля электромобилей в общем объёме продаж должна превысить 20 %. Этот показатель выше, чем 772 000 автомобилей, реализованных в 2025 году, и продолжает стратегию «равной силы» как для ДВС-, так и для электромобилей, закладывая прочный фундамент для возврата к ежегодному объёму производства и продаж в миллион единиц.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий