Subaru réduit le prix du Solterra 2027 pour l'intégrer au programme canadien de subventions aux véhicules électriques

La filiale canadienne de Subaru a annoncé que le crossover 100 % électrique Solterra 2027, qui sera disponible chez les concessionnaires plus tard cette année, verra son prix de vente conseillé (PVC) de base diminuer d'environ 4 500 $ CA, ce qui lui ouvre pour la première fois l'accès au programme fédéral canadien « Programme d'abordabilité des véhicules électriques » (Electric Vehicle Affordability Program, EVAP), récemment relancé.

Selon l'information publiée par Subaru le 6 juillet, le PDSF de la version de base du Solterra 2027 est fixé à 47 995 $ CA, soit en dessous du seuil de 50 000 $ CA requis pour bénéficier de l'EVAP. Ce programme, réservé aux véhicules 100 % électriques achetés en 2026, accorde une subvention maximale de 5 000 $ CA — soit environ 4 425 $ CA hors taxes. En y ajoutant les frais de transport et les frais concessionnaires (3 157 $ CA), le coût réel d'acquisition minimal pour le consommateur s'élève à 46 727 $ CA.

En comparaison, le Solterra 2026 actuellement en vente, dont le prix de départ atteint 55 285 $ CA (frais inclus), ne remplit pas les conditions d'éligibilité à l'EVAP. Cette révision tarifaire marque ainsi la première fois que Subaru rend le Solterra éligible à la subvention fédérale.

Subaru devient ainsi le deuxième constructeur japonais, après Mazda, à ajuster les prix de ses modèles zéro émission en réponse à la politique canadienne de subventions. Mazda avait réduit de près de 3 750 $ CA les prix des versions hybrides rechargeables CX-70 et CX-90 en juin ; grâce à ces baisses combinées aux subventions, certains véhicules 100 % électriques peuvent désormais être acquis pour moins de 40 000 $ CA.

Le Solterra 2027 restera proposé en trois niveaux d'équipement, tous équipés de série de la transmission intégrale et d'une batterie de 77 kWh. Son autonomie maximale officielle est indiquée à 446 km. À noter : le texte source ne précise ni la norme de test utilisée (WLTP, EPA, etc.) pour cette valeur, ni les données de puissance ou de couple du moteur électrique — aucune information complémentaire n'a donc été ajoutée.

Selon les données du centre de recherche et d'analyse d'Automotive News (Détroit), Subaru a écoulé 1 170 unités de Solterra au Canada au cours des six premiers mois de 2026, un chiffre quasi stable par rapport aux 1 140 unités vendues sur la même période en 2025. Par ailleurs, Subaru a élargi cette année sa gamme électrique avec le lancement du crossover Uncharted, positionné en entrée de gamme, et du grand SUV Trailseeker, dérivé allongé du Solterra.