斯巴鲁加拿大公司宣布,将于今年晚些时候在经销商处上市的2027款Solterra纯电跨界车,起始厂商建议零售价将下调约4500加元,由此首次满足加拿大联邦政府重启的《电动汽车可负担性计划》(Electric Vehicle Affordability Program, EVAP)资格门槛。

据斯巴鲁7月6日公布的信息,2027款Solterra基础版MSRP定为47,995加元,低于EVAP设定的50,000加元补贴上限。该计划面向2026年购买的纯电动车型,提供最高5000加元的购车补贴——按税前价值计算约为4425加元。叠加3157加元的运费及经销商费用后,消费者实际起购成本为46,727加元。
相较之下,当前在售的2026款Solterra因起售价达55,285加元(含运费及费用),未能进入EVAP覆盖范围。此次调价标志着斯巴鲁首次使Solterra具备享受联邦补贴的资格。
斯巴鲁是继马自达之后,又一家响应加拿大联邦补贴政策调整零排放车型定价的日本车企。马自达于6月对CX-70与CX-90插电混动版本降价约3750加元;而随着补贴叠加,部分纯电动车型落地价已可压至4万加元以内。
2027款Solterra仍将提供三款配置,全系标配全轮驱动系统与77 kWh电池组,官方标称最大续航里程为446公里。值得注意的是,原文未说明该续航数据对应测试标准(如WLTP或EPA),亦未披露电机功率、扭矩等性能参数,故不予补充。
据底特律Automotive News研究与数据中心统计,斯巴鲁2026年前六个月在加拿大共售出1170台Solterra,销量较2025年同期的1140台基本持平。此外,斯巴鲁今年还扩充了电动产品线,推出定位更低的Uncharted跨界车及基于Solterra加长打造的大型SUV Trailseeker。
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