أعلنت شركة Subaru الكندية أن طراز Solterra الكهربائي الكامل لعام ٢٠٢٧ — وهو سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل — سيُطرح في معارض الوكلاء في وقت لاحق من هذا العام، مع خفض سعر التوصية المصنّع (MSRP) الابتدائي بنحو ٤٥٠٠ دولار كندي، ما يجعله مؤهلاً لأول مرة لبرنامج «إمكانية تحمل تكلفة السيارات الكهربائية» (EVAP) الفيدرالي الكندي الذي أُعيد إطلاقه.

ووفقاً لمعلومات نشرتها Subaru في ٦ يوليو، فإن سعر التوصية المصنّع (MSRP) للطراز الأساسي من Solterra لعام ٢٠٢٧ يبلغ ٤٧٬٩٩٥ دولاراً كندياً، أي أقل من الحد الأقصى للدعم البالغ ٥٠٬٠٠٠ دولار كندي المحدد في إطار برنامج EVAP. ويقدّم هذا البرنامج دعماً شاملاً يصل إلى ٥٠٠٠ دولار كندي لمشتري السيارات الكهربائية الكاملة التي تُشترى في عام ٢٠٢٦ — ما يعادل نحو ٤٤٢٥ دولاراً كندياً قبل الضريبة. وبإضافة رسوم الشحن والتكاليف الخاصة بالموزعين البالغة ٣١٥٧ دولاراً كندياً، فإن التكلفة الفعلية الابتدائية للمستهلك تصل إلى ٤٦٬٧٢٧ دولاراً كندياً.
وبالمقارنة، فإن طراز Solterra لعام ٢٠٢٦ الحالي غير مؤهل للحصول على الدعم ضمن برنامج EVAP، إذ يبلغ سعره الابتدائي ٥٥٬٢٨٥ دولاراً كندياً (بما في ذلك رسوم الشحن والتكاليف). ويشكّل هذا الخفض في السعر أول مرة تُؤهل فيها Subaru طراز Solterra للحصول على الدعم الفيدرالي.
وتُعد Subaru، بعد Mazda، ثاني شركة يابانية لصناعة السيارات تستجيب لتعديلات السياسة الفيدرالية الكندية المتعلقة بالدعم المقدّم للمركبات ذات الانبعاثات الصفرية عبر ضبط أسعارها. فقد خفّضت Mazda في يونيو سعر طرازي CX-70 وCX-90 الهجينين القابلين للشحن بنحو ٣٧٥٠ دولاراً كندياً؛ ومع احتساب الدعم الحكومي، انخفضت تكلفة بعض الطرازات الكهربائية الكاملة إلى ما دون ٤٠٬٠٠٠ دولار كندي.
ويظل طراز Solterra لعام ٢٠٢٧ متاحاً بثلاثة مستويات تجهيز، مع تجهيز جميع الفئات بشكل قياسي بدفع رباعي كامـل وبطارية سعة ٧٧ كيلوواط ساعة، بينما تبلغ أقصى مسافة قيادة معلنة رسمياً ٤٤٦ كيلومتراً. ومن الجدير بالذكر أن النص الأصلي لم يُحدد معيار الاختبار الذي استُخدم لحساب هذه المسافة (مثل WLTP أو EPA)، كما لم يكشف عن مواصفات الأداء مثل قوة المحرك وعزم الدوران، ولذلك لا يتم إضافتها هنا.
وبحسب دراسة مركز أبحاث وبيانات مجلة Automotive News في ديترويت، باعت Subaru في كندا ١١٧٠ وحدة من طراز Solterra خلال الأشهر الستة الأولى من عام ٢٠٢٦، وهي نسبة ثابتة تقريباً مقارنةً بـ١١٤٠ وحدة في الفترة نفسها من عام ٢٠٢٥. بالإضافة إلى ذلك، وسّعت Subaru خط إنتاجها الكهربائي هذا العام بإطلاق طراز Uncharted الكروس أوفر الأقل تكلفة، وكذلك طراز Trailseeker SUV الكبير المستند إلى تصميم Solterra المطوّل.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق