MG lancera en 2027 son premier SUV hybride rechargeable équipé de batteries semi-solides

MG accélère le déploiement commercial de sa technologie de batteries semi-solides. Après avoir lancé en 2025 sur le marché chinois le premier véhicule 100 % électrique à production de série équipé de batteries semi-solides au monde — le MG 4 —, MG confirme que cette technologie fera désormais son entrée sur les plateformes hybrides rechargeables : le premier SUV hybride rechargeable équipé de la batterie semi-solide SolidCore de MG, le MG ZS Plug-in Hybrid+, devrait être commercialisé en 2027.

Selon les informations récemment dévoilées par MG lors de son Tech Day, ses batteries semi-solides ne sont pas réservées aux véhicules 100 % électriques : elles seront intégrées à au moins trois modèles SUV hybrides rechargeables. Le premier sera le MG ZS Plug-in Hybrid+, suivi du MG HS et du MG S9. Ces trois modèles utiliseront tous la technologie de batteries semi-solides SolidCore développée en interne par MG, qui promet une efficacité accrue de conversion énergétique et une réponse en puissance plus rapide, particulièrement adaptée à son nouveau système PHEV+, tout en améliorant l'autonomie globale, les performances dynamiques et l'efficacité de recharge, même dans des conditions extrêmes de température.

Le système PHEV+ de MG propose deux motorisations : un moteur hybride turbo de 1,1 L et un autre turbo de 1,5 L, couplés à une nouvelle boîte de vitesses hybride spécifiquement conçue. Cette boîte intègre un mode « tout-électrique » dédié afin d'optimiser l'efficacité synergique entre carburant et énergie électrique ; MG affirme que « l'efficacité globale de l'utilisation énergétique établit une nouvelle référence », précisant que son système de pilotage intelligent permet au moteur thermique de fonctionner à un rendement thermique supérieur à 40 % dans environ 90 % des conditions d'utilisation, tout en atteignant un rendement de traction électrique jusqu'à 90 %.

À noter que MG avait déjà annoncé être le premier constructeur automobile au monde à avoir mis en production des batteries semi-solides. Le MG 4, lancé en Chine en 2025, était déjà équipé de cette technologie, tandis que le MG 4 Urban destiné au marché européen devrait intégrer cette solution d'ici la fin 2026. Cette extension vers les véhicules hybrides rechargeables marque une étape clé : la technologie des batteries semi-solides passe d'une voie d'électrification exclusive à une phase de validation d'interopérabilité avec des systèmes de propulsion plus larges.

Par ailleurs, MG a également annoncé que sa version mise à jour du système d'aide à la conduite intelligent MG Pilot intégrera, d'ici la fin 2027, la fonction Navigate On Autopilot, offrant une assistance à la conduite autonome sur autoroute.