Компания MG ускоряет коммерциализацию технологии полутвёрдых батарей. После запуска в 2025 году на китайском рынке первого в мире серийного электромобиля с полутвёрдой батареей — MG 4 — компания подтвердила, что эта технология впервые будет применена на платформе plug-in hybrid (PHEV): первый PHEV-внедорожник с полутвёрдой батареей SolidCore MG ZS Plug-in Hybrid+ может поступить в продажу в 2027 году.

Согласно информации, представленной MG на недавнем Tech Day, полутвёрдые батареи не ограничиваются исключительно электромобилями: в будущем они будут установлены как минимум в трёх PHEV-внедорожниках — первым из них станет MG ZS Plug-in Hybrid+, за ним последуют MG HS и MG S9. Все три модели получат собственную технологию полутвёрдых батарей SolidCore от MG, которая, по заявлениям компании, обеспечивает более высокую эффективность преобразования энергии и более быстрый отклик мощности, особенно хорошо совместима с новой системой PHEV+ и повышает общий запас хода, динамические характеристики и эффективность зарядки даже при экстремальных температурах.
Система MG PHEV+ предлагает два варианта силовых агрегатов: турбированный двигатель объёмом 1,1 л и турбированный двигатель объёмом 1,5 л в составе гибридной силовой установки, а также новую гибридную коробку передач. Эта коробка оснащена специальным режимом EV для максимальной эффективности совместной работы топлива и электроэнергии; MG заявляет, что «общая эффективность использования энергии установлена на новом уровне», а интеллектуальная система управления приводом позволяет двигателю поддерживать тепловую эффективность выше 40 % примерно в 90 % рабочих режимов, одновременно достигая электрической эффективности до 90 %.

Примечательно, что MG ранее объявила о том, что стала первым в мире автопроизводителем, реализовавшим серийное производство автомобилей с полутвёрдыми батареями. В 2025 году MG 4, поступивший в продажу в Китае, уже был оснащён такой батареей, а европейская версия MG 4 Urban получит эту технологию к концу 2026 года. Расширение применения полутвёрдых батарей на PHEV-платформы знаменует переход от узкоспециализированного электрического решения к более широкому этапу проверки совместимости с различными типами силовых установок.
Кроме того, MG анонсировала, что обновлённая система адаптивного круиз-контроля MG Pilot получит функцию Navigate On Autopilot к концу 2027 года, обеспечивающую автоматическое вождение с поддержкой смены полосы и обгонов на автомагистралях.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий