JetourShanhai L7 PLUS lancé officiellement : lidar + 7 places + autonomie électrique de 220 km

Le 19 août, le tout nouveau JetourShanhai L7 PLUS a été lancé officiellement, avec six versions disponibles. Son prix super avantageux en échange standard s'échelonne de 109 900 à 159 900 yuans, tandis que son prix conseillé officiel va de 119 900 à 169 900 yuans. Ce SUV hybride rechargeable de taille moyenne cible principalement les familles nombreuses et les usages légers de voyage résidentiel, proposant des configurations à 5 places ou à 7 places (2+3+2), et intègre systématiquement le châssis matériel d'un capteur lidar.

Le design extérieur reprend le langage stylistique familial de Jetour : la face avant arbore une ligne horizontale de feux diurnes, dont les extrémités dessinent une forme en « J ». Un capteur lidar est intégré au toit, tandis que les poignées de porte semi-escamotables et la silhouette aérodynamique renforcent à la fois l'aspect technologique et la fonctionnalité. Les dimensions sont de 4 810 × 1 930 × 1 705 mm, avec un empattement de 2 820 mm.

L'intérieur privilégie le confort domestique, avec des matériaux souples recouvrant largement la planche de bord, les panneaux de portes et les sièges. Le poste de conduite comprend un tableau de bord numérique de 10,25 pouces et un écran central orientable de 15,6 pouces (rotation de ±10°), piloté par la puce Qualcomm SA8255, 24 Go de RAM + 256 Go de stockage, et le système TOUR OS 3.2. Il prend en charge le grand modèle linguistique Xinghuo d'iFLYTEK ainsi qu'une reconnaissance vocale à quatre zones. L'ensemble audio est signé « Boya Zhi Yin », avec 12 haut-parleurs.

Le système de sièges propose 32 configurations différentes, dont 4 modes « allongé ». Le dossier du deuxième rang s'ajuste électriquement sans palier sur une plage de 131°, tandis que le troisième rang bénéficie d'un mécanisme d'accès motorisé, d'un repli et d'un retour automatiques d'un seul clic. Le siège conducteur offre 8 réglages électriques + 4 réglages lombaires ; les sièges avant disposent du chauffage, de la ventilation et du massage. La voiture intègre un mini-réfrigérateur de 6,4 L dans le bras de console (chaud/froid) et un réfrigérateur embarqué de 20 L intégré au coffre. En configuration 5 places, le volume du coffre atteint 732 L, et jusqu'à 1 708 L une fois les sièges rabattus. Une climatisation programmée en stationnement est également disponible.

Pour la conduite autonome, la version haut de gamme équipée de lidar embarque le système avancé Falcon700, composé d'un capteur lidar, trois radars à ondes millimétriques, onze caméras et douze capteurs ultrasonores (soit 27 capteurs au total). La puce dédiée est le Qualcomm 8650, offrant une puissance de calcul de 200 TOPS. Actuellement, le système permet la conduite assistée sans carte sur autoroute (NOA), tandis que la fonction NOA urbaine et le stationnement mémorisé multi-niveaux seront déployés via mise à jour OTA au quatrième trimestre 2026. Des fonctions actives de sécurité complémentaires sont également présentes : freinage d'urgence à basse vitesse (MEB), direction automatique d'urgence (AES) et prévention de l'appui involontaire sur l'accélérateur (MAA).

Le groupe motopropulseur repose sur la technologie hybride Kunpeng C-DM6.0, déclinée en deux versions : la première utilise un moteur essence 1,5 TGDI développant 115 kW de puissance maximale et 220 N·m de couple maximal, avec un rendement thermique de 45,79 % ; sa puissance combinée atteint 300 kW et son couple 500 N·m. La seconde adopte un moteur hybride spécifique 1,5 L (82 kW / 137 N·m), affichant un rendement thermique record de 46,09 % ; sa puissance combinée s'élève à 267 kW et son couple à 417 N·m.

Toutes les versions sont équipées d'une batterie de 32,66 kWh, assurant une autonomie électrique CLTC de 220 km. Le réservoir de carburant contient 70 L, pour une autonomie combinée CLTC de 1 700 km. La recharge rapide CC permet de passer de 30 % à 80 % en seulement 20 minutes. Le véhicule supporte une puissance de décharge externe de 6,6 kW, avec une prise 220 V fournie, et comporte au total sept points de recharge.