Version « Li Hun » de Haval H9 lancée : le SUV tout-terrain robuste passe à un nouveau niveau, à partir de 214 900 yuans

Great Wall Motors Automobile a officiellement lancé en Chine la version « Li Hun » de Haval H9, une déclinaison officielle hautement personnalisée de la gamme H9. En tant que SUV tout-terrain robuste de grande taille déjà commercialisé à l'international, la version « Li Hun » de H9 incarne une « esthétique fonctionnelle sauvage », avec des améliorations systémiques portant sur le design extérieur, l'habitacle intelligent, les performances tout-terrain et l'insonorisation.

Selon les informations officielles, le prix conseillé de la version « Li Hun » de H9 s'échelonne de 239 900 à 257 900 yuans, tandis que le prix promotionnel à durée limitée est fixé entre 214 900 et 232 900 yuans. Parallèlement, le prix d'entrée de la gamme Haval H9 dans son ensemble est abaissé temporairement à 174 900 yuans, renforçant ainsi sa compétitivité tarifaire sur le segment des SUV tout-terrain robustes de grande taille.

Côté extérieur, la version « Li Hun » adopte une nouvelle calandre matricielle, des feux diurnes « Lame lumineuse » et un capot moteur au style mécanique doté de deux nervures saillantes ; elle est équipée de série de jantes « Armure-Lame » de 18 pouces et de pneus tout-terrain 265/65 R18, soulignant la fusion entre ADN tout-terrain et langage de conception fonctionnel.

L'intérieur met en valeur une teinte « rouge lave », avec une large utilisation de matériaux souples et moelleux. L'habitacle intelligent repose sur le système Coffee OS 3, intégrant un écran central haute résolution de 15,6 pouces (2,5K) et le grand modèle linguistique Coffee GPT, prenant en charge la reconnaissance vocale quadri-zonale, les requêtes d'informations pratiques, etc. Il est compatible avec Apple CarPlay, HuaweiHiCar et Iccoa Carlink, les principaux protocoles de connectivité smartphone.

Les sièges avant offrent un réglage électrique à 8 directions, un soutien lombaire à 4 directions, une fonction mémoire, ainsi que ventilation, chauffage et massage professionnel à 8 points. Le pare-brise avant et les vitres avant sont en verre feuilleté double couche, améliorant significativement les performances NVH.

En termes de dimensions, la version « Li Hun » de H9 mesure 1 960 mm de haut et 1 976 mm de large, avec un empattement de 2 850 mm ; l'espace latéral maximal au deuxième rang atteint 1 568 mm ; le volume du coffre est de 791 L en configuration standard, et s'étend jusqu'à 1 814 L une fois les sièges arrière rabattus.

Le groupe motopropulseur propose deux motorisations : un moteur essence 2,0 T couplé à une boîte automatique 8 rapports, ou un moteur diesel 2,4 T associé à une boîte automatique 9 rapports (avec ventilateur à huile silicone de série pour assurer un refroidissement stable dans des conditions extrêmes). Tous les modèles sont équipés de série de 9 modes de conduite, de la fonction Tank « demi-tour », d'un mode « croisière tout-terrain à basse vitesse » et d'un système d'imagerie panoramique à 540°, ainsi que du système « trois verrous » — verrouillage différentiel avant et arrière + verrouillage mécanique central Mlock.

Les performances hors route sont également remarquables : garde au sol minimale de 236 mm, angle d'approche de 32°, angle de sortie de 26°, angle de franchissement longitudinal de 25°, et hauteur de gué atteignant 800 mm ; avec l'ajout en option du tuba d'immersion professionnel d'origine, la hauteur d'admission d'air peut être portée à 1 794 mm ; la capacité de remorquage homologuée pour l'ensemble du véhicule est de 2,5 tonnes.