Ora Ballet Cat bénéficie d'une mise à niveau de sa puissance, pourrait être rebaptisé Ora 6

La marque Ora du groupe Great Wall Motors procède à une évolution du véhicule électrique compact Ballet Cat lancé en 2022. Selon les informations déposées auprès des autorités chinoises MIIT, le nouveau modèle a été officiellement enregistré et devrait être actualisé puis mis sur le marché d'ici la fin de l'année 2026. Cette mise à jour porte essentiellement sur le renforcement du groupe motopropulseur, et un nouveau nom — Ora 6 — serait envisagé, s'inscrivant dans la stratégie globale de la marque visant progressivement à abandonner la nomenclature « féline » au profit d'une séquence numérique cohérente.

Le modèle actuel de Ora Ballet Cat est arrivé sur le marché chinois en 2022, avec une fourchette de prix officielle allant de 193 000 à 223 000 yuans. Son design extérieur rend hommage à la Volkswagen Beetle : proportions arrondies, passages de roue saillants, pare-brise quasi vertical et ligne de toit fastback. Positionné spécifiquement pour un public féminin, il était doté notamment d'un « mode conduite femme » (augmentation automatique de la distance de sécurité), d'une caméra embarquée pour selfies et d'un « mode gentleman » (activation instantanée du chauffage du siège et de la climatisation afin d'atténuer les inconforts liés aux périodes menstruelles). Toutefois, son accueil commercial a été mitigé : selon les données de China EV DataTracker, seules 8 523 unités ont été livrées entre juillet 2022 et juin 2026.

Malgré cette faible dynamique commerciale, Great Wall a choisi de maintenir ce modèle et de poursuivre son actualisation. Les documents d'enregistrement indiquent que la nouvelle version sera équipée d'un moteur synchrone à aimants permanents portant la référence QT36TZ220001, dont la puissance maximale passe à 150 kW (soit environ 201 ch), soit une hausse de près de 40 ch par rapport aux 126 kW (169 ch) du modèle actuel ; la vitesse maximale augmente quant à elle de 155 km/h à 180 km/h. Concernant la batterie, celle-ci utilisera bien des cellules lithium-fer-phosphate fournies par SVOLT, filiale de Great Wall, mais sa capacité exacte n'a pas encore été divulguée. Les dimensions restent inchangées : longueur × largeur × hauteur = 4 401 × 1 853 × 1 681 mm, empattement de 2 750 mm, masse à vide de 1 750 kg, jantes de série de 18 pouces, et la prise de recharge demeure positionnée sur l'aile avant gauche.

À noter que la marque Ora accélère activement la refonte de son système de dénomination : elle a déjà lancé en Europe la berline compacte Ora 5 ; la version Ora 7, une voiture tout-électrique break, est prochainement attendue ; si la dénomination Ora 6 est confirmée, le Ballet Cat deviendrait ainsi un maillon clé reliant les générations précédentes et futures au sein de cette nouvelle séquence. Ce changement marquerait probablement la fin définitive de l'identité « animale mignonne » de Ora, au profit d'une logique de désignation plus internationale et standardisée.