Haval H9 «Ли Хунь»: новая версия внедорожника повышенной проходимости, стартовая цена — 214 900 юаней

Глобальная модель H9 получила официальную тюнинг-версию с улучшенными внедорожными характеристиками и продвинутой цифровой «кабиной»

Компания Great Wall Motors официально представила в китайском рынке модификацию Haval H9 «Ли Хунь», являющуюся официальной глубокой тюнинг-версией линейки H9. Как уже доступный на мировых рынках среднеразмерный внедорожник повышенной проходимости, H9 «Ли Хунь» делает акцент на «эстетике функциональности в дикой природе», системно усилив внешний вид, цифровую «кабину», внедорожные возможности и шумоизоляцию.

Три вида модификации Haval H9 «Ли Хунь»: спереди справа

Согласно официальной информации, рекомендованная розничная цена H9 «Ли Хунь» составляет от 239 900 до 257 900 юаней; в рамках ограниченной по времени акции цена снижена до 214 900–232 900 юаней. Одновременно стартовая цена всей линейки Haval H9 также временно снижена до 174 900 юаней, что дополнительно усиливает её конкурентоспособность на рынке среднеразмерных внедорожников повышенной проходимости.

Внешне версия «Ли Хунь» оснащена новой матричной решёткой радиатора, ДХО «Световой клинок» и капотом в стиле «механической брони» с двумя выступающими рёбрами жёсткости. В стандартной комплектации установлены 18-дюймовые диски «Бронеклинок» и вседорожные шины 265/65 R18 AT, подчёркивающие внедорожный характер и функциональный дизайн.

Интерьер выполнен в тематической цветовой гамме «лавово-красный», а обширные поверхности отделаны мягкими материалами. Цифровая «кабина» построена на базе операционной системы Coffee OS 3 и оснащена 15,6-дюймовым центральным дисплеем с разрешением 2,5K; интегрирована большая языковая модель Coffee GPT, поддерживающая распознавание речи в четырёх зонах, поиск бытовой информации и другие функции; обеспечена совместимость с Apple CarPlay, Huawei HiCar и Iccoa Carlink — основными протоколами подключения смартфонов.

Передние сиденья предлагают электропривод регулировки в 8 направлениях, 4-позиционную поддержку поясницы, запоминание положений, вентиляцию, подогрев и профессиональный 8-точечный массаж. Для повышения показателей NVH переднее ветровое и боковые передние стёкла выполнены из двухслойного триплексного стекла.

Габариты кузова: высота — 1960 мм, ширина — 1976 мм, колёсная база — 2850 мм; максимальная ширина второго ряда сидений — 1568 мм; объём багажного отделения в стандартной конфигурации — 791 л, при сложенных задних сиденьях — до 1814 л.

Двигательная установка представлена двумя вариантами: бензиновый двигатель 2,0 л с турбонаддувом в паре с 8-ступенчатой АКПП; дизельный двигатель 2,4 л с турбонаддувом в паре с 9-ступенчатой АКПП (в стандартной комплектации — силиконовый вентилятор для надёжного охлаждения в экстремальных условиях). Во всех версиях предусмотрены 9 режимов движения, Tank разворот на месте, низкоскоростной внедорожный круиз и система панорамного обзора на 540°; также установлены «три блокировки» — передняя и задняя межколёсные блокировки дифференциалов плюс механическая центральная блокировка Mlock.

Показатели проходимости также впечатляют: минимальный дорожный просвет — 236 мм, угол въезда — 32°, угол съезда — 26°, угол преодоления препятствий — 25°, глубина преодолеваемого брода — 800 мм; при опциональной установке оригинального водозаборного патрубка максимальная высота воздухозаборника достигает 1794 мм; сертифицированная буксировочная масса — 2,5 т.

Комментарии

0 комментариев

Комментариев пока нет. Будьте первым!

Отправить комментарий