Le marché automobile canadien rebondit après une chute : les ventes de juillet augmentent de 0,5 % en glissement annuel

Le marché canadien des véhicules neufs, après huit mois consécutifs de recul en glissement annuel, connaît enfin un tournant. Selon les dernières données de DesRosiers Automotive Consultants (DAC), les ventes de juillet se sont élevées à 173 000 unités, soit une hausse de 0,5 % par rapport à l'année précédente, prolongeant ainsi la reprise amorcée en juin avec une croissance de 1,9 %.

Andrew King, associé gérant de DAC, souligne que, bien qu'modeste, cette progression revêt une signification positive dans le contexte actuel du secteur : « En temps normal, une hausse de 0,5 % pourrait paraître négligeable, mais nous ne sommes pas dans une période ordinaire — tout signal positif est le bienvenu. » Il précise que si les ventes de juillet restent inférieures aux 182 000 unités enregistrées en juillet 2017, elles constituent toutefois la meilleure performance pour un mois de juillet depuis sept ans (juillet 2019 ayant atteint 174 000 unités).

Le volume annuel ajusté en fonction des variations saisonnières (SAAR) s'est établi à 1,9 million d'unités ce mois-ci, son niveau le plus élevé depuis février 2026, ce que DAC qualifie de « performance solide, bien que non spectaculaire ». À noter une forte divergence entre marques : certaines ont enregistré des baisses à deux chiffres, tandis que plusieurs autres affichent des hausses également à deux chiffres.

Dans le domaine des véhicules à zéro émission (ZEV), Tesla poursuit sa reprise, notamment grâce à un renforcement des importations de modèles étrangers, inversant nettement la tendance morose observée en 2025. Les performances des autres marques ZEV sont contrastées, mais plusieurs modèles électriques ont dépassé les 1 000 unités vendues en un seul mois, témoignant d'une dynamique robuste.

Pour août, DAC met en garde : août 2025 avait été le mois le plus faible de l'année en termes de SAAR, ce qui suscite des attentes élevées quant à une nouvelle croissance annuelle en août 2026. L'institution américaine AutoForecast Solutions, dans sa note d'août, a relevé sa prévision des ventes annuelles de véhicules neufs au Canada pour 2026 à 1,89 million d'unités, soit une augmentation de 50 000 unités par rapport à sa prévision de juillet.

Parmi les dix marques ayant publié leurs chiffres mensuels, Subaru a pris la tête avec une croissance annuelle de 28,7 % ; Volvo suit de près avec +11,3 % ; Lexus (+9,6 %) et TOYOTA (+8,7 %) affichent également des résultats stables. La série bZ de TOYOTA a réalisé son meilleur mois de juillet de l'histoire, avec 936 unités écoulées, soit une hausse de 84,3 % en glissement annuel ; la famille RAV4 a totalisé 6 269 ventes, en progression de 13,8 %, dont 4 550 exemplaires de la version hybride produite localement au Canada, en hausse spectaculaire de 1 026,2 % sur un an. Honda enregistre une croissance globale de 4,3 %, mais sa marque haut de gamme Acura accuse une baisse de 3,3 %.