加拿大车市止跌回升：7月销量同比微增0.5%

加拿大新车市场在经历连续八个月同比下滑后，终于迎来转折。据DesRosiers Automotive Consultants（DAC）最新数据，7月新车销量达17.3万辆，同比增长0.5%，继6月实现1.9%正增长后延续回暖势头。

DAC管理合伙人安德鲁·金表示，尽管增幅温和，但在当前行业环境下仍具积极意义。“正常时期，0.5%的增长或许不足挂齿，但眼下并非常态——我们乐于接纳任何积极信号。”他指出，7月销量虽距2017年同期的18.2万辆仍有差距，但已是近七年来最强劲的7月表现（2019年7月为17.4万辆）。

当月季节性调整年化销量达190万辆，为今年2月以来最高水平，DAC称之为“稳健（虽不惊艳）的表现”。值得注意的是，品牌表现分化明显：部分品牌录得两位数下滑，亦有多个品牌实现两位数增长。

在零排放车辆领域，特斯拉持续复苏，通过加大海外车型进口力度，显著扭转2025年疲软态势。其他ZEV品牌销售表现不一，但多款电动车型单月销量突破千台，呈现强劲势头。

展望8月，DAC提醒：2025年8月曾是全年SAAR最低月份，因此对2026年8月实现同比继续增长抱有较高预期。美国机构AutoForecast Solutions在8月简报中，将2026年加拿大全年新车销量预测上调至189万辆，较7月预测增加5万辆。

在公布月度销量的十大品牌中，斯巴鲁以28.7%的同比增幅领跑；沃尔沃紧随其后，增长11.3%；雷克萨斯（+9.6%）、丰田（+8.7%）亦表现稳健。丰田bZ系列创下历史最佳7月成绩，售出936辆，同比激增84.3%；RAV4家族销量达6269辆，增长13.8%，其中加拿大本土生产的RAV4混动版销量达4550辆，同比飙升1026.2%。本田整体增长4.3%，但旗下豪华品牌讴歌销量下降3.3%。