El mercado automovilístico canadiense se recupera tras ocho meses de caídas: en julio las ventas suben un 0,5 % interanual

El mercado canadiense de vehículos nuevos, tras ocho meses consecutivos de caídas interanuales, finalmente ha alcanzado un punto de inflexión. Según los últimos datos de DesRosiers Automotive Consultants (DAC), en julio se vendieron 173 000 vehículos nuevos, un 0,5 % más que en el mismo mes del año anterior, manteniendo así la tendencia alcista iniciada en junio, cuando el crecimiento fue del 1,9 %.

Andrew King, socio gestor de DAC, señaló que, aunque el incremento es moderado, sigue siendo un indicador positivo en el contexto actual del sector: «En circunstancias normales, un aumento del 0,5 % podría parecer insignificante, pero hoy no vivimos tiempos normales: cualquier señal positiva es bienvenida». Añadió que, si bien las ventas de julio aún están por debajo de las 182 000 unidades registradas en el mismo mes de 2017, representan el mejor julio de los últimos siete años (en julio de 2019 se vendieron 174 000 unidades).

La cifra de ventas anualizada ajustada por estacionalidad (SAAR) alcanzó los 1,9 millones de unidades en julio, el nivel más alto desde febrero de este año, lo que DAC califica como «una actuación sólida (aunque no espectacular)». Cabe destacar que el desempeño por marcas fue muy dispar: algunas registraron caídas de dos dígitos, mientras que otras lograron aumentos también de dos dígitos.

En el segmento de vehículos de emisiones cero (ZEV), Tesla continúa su recuperación, impulsada por un aumento significativo en la importación de modelos extranjeros, lo que ha revertido con contundencia la debilidad observada durante 2025. El desempeño de otras marcas ZEV fue heterogéneo, pero varios modelos eléctricos superaron las 1 000 unidades vendidas en un solo mes, evidenciando una firme dinámica de crecimiento.

Para agosto, DAC advierte que agosto de 2025 fue el mes con la SAAR más baja del año, por lo que existe una elevada expectativa de que agosto de 2026 también registre un crecimiento interanual. Por su parte, la consultora estadounidense AutoForecast Solutions, en su informe de agosto, ha revisado al alza su previsión de ventas anuales para Canadá en 2026, fijándola en 1,89 millones de unidades, un aumento de 50 000 unidades respecto a su estimación de julio.

Entre las diez principales marcas que publicaron sus cifras mensuales, Subaru lideró el crecimiento con un alza interanual del 28,7 %; Volvo ocupó el segundo lugar, con un incremento del 11,3 %; Lexus (+9,6 %) y TOYOTA (+8,7 %) también mostraron un desempeño estable. La serie bZ de TOYOTA alcanzó su mejor julio histórico, con 936 unidades vendidas, un salto del 84,3 % interanual; la familia RAV4 registró 6 269 unidades, un aumento del 13,8 %, incluyendo 4 550 unidades del RAV4 híbrido fabricado localmente en Canadá, cuyas ventas se dispararon un 1 026,2 % interanual. Honda registró un crecimiento general del 4,3 %, aunque su marca de lujo Acura sufrió una caída del 3,3 %.