Les ventes mondiales de TOYOTA chutent pour le quatrième mois consécutif, avec un recul de 31,7 % en Chine
Prix élevés du carburant et transition électrique lente : le bZ3X est le seul point lumineux
Découvrez comment BYD et Geely conquièrent les marchés d’Asie du Sud-Est grâce à des partenariats locaux, des prix compétitifs, l’essor des véhicules électriques et une adaptation réglementaire habile.
Prix élevés du carburant et transition électrique lente : le bZ3X est le seul point lumineux
Construit sur la plateforme dédiée Hyundai E-GMP, commercialisation prévue au quatrième trimestre 2026, autonomie de 360 km
Flash
Coûts élevés au siège allemand, ventes en Chine divisées par deux, pression accrue sur la gamme ID : l’objectif annuel de réduction des coûts (6 milliards d’euros) contraint le groupe à restructurer son organisation
Usine de Gurun opérationnelle, le modèle B10 sera progressivement intégré — accélération de la stratégie de localisation en Asie du Sud-Est