BYD Ti7 PHEV : nouvelle version à batterie de 50 kWh, autonomie tout-électrique de 230 km

Informations d'homologation révélées pour la version longue autonomie MIIT, qui pourrait prendre en charge une recharge rapide en 9 minutes

Le nouveau SUV hybride rechargeable BYD — le FANGCHENGBAO Ti7 (BYD Ti7) — connaît une mise à niveau majeure sur le marché chinois. Selon les dernières informations d'homologation publiées par le Ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, ce véhicule recevra une nouvelle version longue autonomie équipée d'une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) de 50 kWh, offrant une autonomie tout-électrique de 230 km en cycle WLTC.

Les versions hybrides rechargeables actuellement commercialisées du FANGCHENGBAO Ti7 sont proposées avec deux configurations de batterie : une version d'entrée de gamme dotée d'une batterie de 26,6 kWh, offrant une autonomie tout-électrique de 105 km en cycle WLTC ; et une version haut de gamme équipée d'une batterie de 35,6 kWh, avec une autonomie WLTC de 140 km. La version de 50 kWh, désormais homologuée, est produite par la filiale FinDreams Battery de BYD ; son bloc batterie complet pèse 384 kg, soit 164 kg de plus que la batterie d'entrée de gamme. La masse à vide du véhicule varie selon la configuration motrice, entre 2 350 et 2 530 kg.

Cette version longue autonomie conserve son moteur essence 1,5 litre développant une puissance maximale de 115 kW (154 ch), couplé à un système monomoteur électrique dont la puissance combinée atteint 200 kW (268 ch). Sa consommation en mode hybride (batterie déchargée) est de 5,98 L/100 km. La version à propulsion intégrale, quant à elle, adopte une architecture bimoteur avec une puissance crête globale de 360 kW (483 ch), une autonomie tout-électrique WLTC de 210 km et une consommation hybride de 6,3 L/100 km.

À noter qu'il circule une rumeur selon laquelle cette version de 50 kWh pourrait supporter la technologie de recharge rapide, permettant théoriquement de passer de 10 % à 97 % de charge en seulement 9 minutes. Toutefois, il n'a pas encore été confirmé si cette fonction sera effectivement disponible en série, ni quelles seront la puissance de charge exacte et la compatibilité avec les infrastructures existantes.

Le FANGCHENGBAO Ti7 est un SUV familial de taille moyenne-grand à cinq places, mesurant 4 999 × 1 995 × 1 865 mm, avec un empattement de 2 920 mm et une capacité de remorquage de 2 000 kg. En complément des versions hybrides rechargeables, le modèle est également proposé en version 100 % électrique, avec deux batteries disponibles : 92 kWh et 105,7 kWh, offrant respectivement une autonomie CLTC de 675 km et 755 km. Son prix actuel s'étend de 179 800 à 239 800 yuans RMB.

Selon les données de « China EV DataTracker » (Suivi des véhicules électriques chinois), les ventes cumulées du FANGCHENGBAO Ti7 sur le marché chinois en 2024 ont atteint 94 417 unités, en faisant l'un des modèles les plus vendus localement, malgré quelques retours d'utilisateurs concernant sa toit panoramique en verre.

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