比亚迪全新插电混动SUV——方程豹Ti7(比亚迪 Ti7)在国内迎来重要升级。据中国工业和信息化部最新申报信息显示,该车将新增搭载50 kWh磷酸铁锂电池的长续航版本,WLTC工况下纯电续航有望达到230 km。

目前在售的方程豹Ti7插混车型提供两种电池配置:入门版搭载26.6 kWh电池,WLTC纯电续航为105 km;高配版配备35.6 kWh电池,WLTC纯电续航为140 km。此次申报的50 kWh版本由比亚迪子公司弗迪电池生产,整包重量达384 kg,较入门版电池重164 kg。整车整备质量根据驱动形式不同,介于2350–2530 kg之间。
该长续航版仍搭载1.5升发动机,最大功率115 kW(154 hp),匹配单电机系统,综合电机功率200 kW(268 hp),亏电油耗为5.98 L/100 km。而四驱版本则采用双电机布局,系统总峰值功率达360 kW(483 hp),WLTC纯电续航为210 km,亏电油耗为6.3 L/100 km。
值得注意的是,有消息称该50 kWh版本或将支持闪充技术,理论上可实现10%至97%电量仅需9分钟。不过该功能是否量产搭载、具体充电功率及兼容性等细节尚未明确。
方程豹Ti7定位中大型五座SUV,车身尺寸为4999×1995×1865 mm,轴距达2920 mm,具备2000 kg拖拽能力。除插混版本外,该车还提供纯电动力选项,配备92 kWh与105.7 kWh两种电池包,CLTC续航分别为675 km与755 km。当前售价区间为17.98万–23.98万元人民币。
据《中国电动车数据追踪》(China EV DataTracker)统计,方程豹Ti7今年在中国市场累计销量达94,417台,成为本土最畅销车型之一,尽管其全景天幕玻璃存在部分用户反馈问题。
评论
0 条评论暂无评论,来发表第一条吧
发表评论