BYD Ti7 PHEV ganha bateria de 50 kWh, com autonomia totalmente elétrica de 230 km

O novo SUV híbrido plug-in BYD — FANGCHENGBAO Ti7 (BYD Ti7) recebeu uma importante atualização no mercado doméstico. De acordo com as mais recentes informações de homologação divulgadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia Informacional da China, o veículo passará a oferecer uma nova versão de longa autonomia equipada com uma bateria de lítio-ferrofosfato (LFP) de 50 kWh, com autonomia totalmente elétrica estimada em 230 km no ciclo WLTC.

Atualmente, os modelos híbridos plug-in FANGCHENGBAO Ti7 disponíveis comercialmente oferecem duas configurações de bateria: a versão de entrada utiliza uma bateria de 26,6 kWh, com autonomia elétrica de 105 km no ciclo WLTC; já a versão de alta especificação vem com uma bateria de 35,6 kWh, alcançando 140 km de autonomia elétrica no mesmo ciclo WLTC. A nova versão de 50 kWh, cuja produção será realizada pela subsidiária FinDreams Battery da BYD, tem um peso total do módulo de bateria de 384 kg — 164 kg a mais que a bateria da versão de entrada. A massa em ordem de marcha do veículo varia entre 2350 kg e 2530 kg, conforme a tração (2WD ou 4WD).

Esta versão de longa autonomia mantém o motor a gasolina de 1,5 litro, com potência máxima de 115 kW (154 cv), acoplado a um único motor elétrico; a potência combinada do sistema elétrico é de 200 kW (268 cv), com consumo de combustível em modo híbrido (SOC baixo) de 5,98 L/100 km. Já a versão integral (4WD) emprega dois motores elétricos, atingindo potência total de pico de 360 kW (483 cv), com autonomia elétrica de 210 km no ciclo WLTC e consumo em modo híbrido de 6,3 L/100 km.

Vale destacar que há rumores de que esta versão de 50 kWh poderá suportar tecnologia de carregamento rápido, capaz teoricamente de recarregar a bateria de 10% a 97% em apenas 9 minutos. Contudo, ainda não foi confirmado se essa funcionalidade será efetivamente disponibilizada na versão de produção em série, nem foram divulgados detalhes sobre a potência exata de carregamento ou sua compatibilidade com infraestruturas existentes.

O FANGCHENGBAO Ti7 é classificado como SUV médio-grande de cinco lugares, com dimensões externas de 4999 × 1995 × 1865 mm e distância entre eixos de 2920 mm, além de capacidade de reboque de até 2000 kg. Além das versões híbridas plug-in, o modelo também está disponível com propulsão totalmente elétrica, oferecendo duas opções de bateria — 92 kWh e 105,7 kWh — com autonomia CLTC de 675 km e 755 km, respectivamente. Seu preço atual varia entre 179.800 e 239.800 yuans.

Segundo dados do relatório *China EV DataTracker*, o FANGCHENGBAO Ti7 registrou vendas acumuladas de 94.417 unidades no mercado chinês em 2024, tornando-se um dos veículos mais vendidos do país — apesar de algumas reclamações de usuários quanto ao teto solar panorâmico.