BYD официально объявил о запуске нового седана B-класса — Цинь Макс, позиционируемого выше текущей модели Qin L. По словам Лу Тянь, генерального директора отдела продаж Dynasty Network, автомобиль ориентирован на молодую аудиторию и делает ставку на высокоскоростную технологию быстрой зарядки как ключевое конкурентное преимущество. Модель впервые была раскрыта в декабре прошлого года в рамках китайских регуляторных процедур.
Габариты новинки составляют 4866 × 1880 × 1495 мм, колёсная база — 2820 мм, что на 33 мм длиннее, чем у Qin L (4830 × 1900 × 1495 мм, колёсная база 2790 мм). Дизайн сохраняет фирменный язык BYD: закрытый передний бампер, выразительные фары с восходящим контуром и трёхсекционный воздухозаборник; по бокам применены полускрытые ручки дверей и многолучевые диски; задняя часть оснащена полосой сложного светового узора.
В линейке предлагаются две силовые установки — подключаемый гибрид и полностью электрическая версия. Гибридная модификация оснащается атмосферным двигателем объёмом 1,5 л и электромотором: максимальная мощность двигателя — 74 кВт, электромотора — 175 кВт; в качестве аккумулятора используется литий-железо-фосфатный (LFP) блок. Электрические версии предлагают два варианта моторов — 120 кВт и 240 кВт, с ёмкостью аккумуляторов 52,868 кВт·ч и 64,315 кВт·ч соответственно; запас хода по циклу CLTC составляет 530 км и 630 км. Автомобиль интегрирует второе поколение аккумуляторов Blade Battery от BYD и технологию быстрой зарядки: согласно тестам аналогичных моделей, зарядка с 10 % до 70 % занимает всего 5 минут, а с 10 % до 97 % — 9 минут; при температуре −30 °C время зарядки увеличивается лишь на 3 минуты.
Комментарии
0 комментариевКомментариев пока нет. Будьте первым!
Отправить комментарий