أعلنت شركة BYD رسميًا عن إطلاق سيارتها الجديدة من فئة ب، وهي طراز تشين ماكس، الذي يُصنَّف أعلى من الطراز الحالي Qin L. ووفقًا لما كشفه لو تيان، المدير العام لقسم المبيعات في Dynasty Network، فإن هذه السيارة تستهدف جيل الشباب بشكل رئيسي، وتتمحور ميزتها التنافسية الأساسية حول قدرتها الفائقة على الشحن السريع. وقد ظهرت هذه السيارة للمرة الأولى في ديسمبر الماضي عبر إجراءات الإبلاغ التنظيمي المحلية.
وتبلغ أبعاد السيارة الجديدة الطول × العرض × الارتفاع: ٤٨٦٦ مم × ١٨٨٠ مم × ١٤٩٥ مم، بينما يبلغ طول قاعدة العجلات ٢٨٢٠ مم، أي بزيادة ٣٣ مم مقارنةً بطراز Qin L (٤٨٣٠ مم × ١٩٠٠ مم × ١٤٩٥ مم، وقاعدة عجلات ٢٧٩٠ مم). ويستمر التصميم في اعتماد لغة التصميم العائلية لشركة BYD: واجهة أمامية مغلقة، ومصابيح أمامية حادة مائلة لأعلى، وفتحة هوائية ثلاثية الأجزاء؛ أما الجانب فيضم مقابض أبواب نصف مخفية وعجلات متعددة الحواف؛ وفي الخلف توجد مصابيح خلفية عريضة بالكامل ذات أنماط ضوئية معقدة.
أما من حيث القوة المحركة، فتتوفر نسختان: هجينة قابلة للشحن ونقية كهربائيًا. فالنسخة الهجينة تضم محركًا سعة ١٫٥ لتر يعمل بالسحوب الطبيعي ومحركًا كهربائيًا، حيث تبلغ أقصى قدرة للمحرك ٧٤ كيلوواط، وللمحرك الكهربائي ١٧٥ كيلوواط، مع بطارية فوسفات الحديد والليثيوم (LFP). أما النسخة الكهربائية فتقدم خيارين من المحركات الكهربائية بقدرة ١٢٠ كيلوواط و٢٤٠ كيلوواط، وبسعة بطارية تبلغ ٥٢٫٨٦٨ كيلوواط·ساعة و٦٤٫٣١٥ كيلوواط·ساعة على التوالي، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC هو ٥٣٠ كم و٦٣٠ كم. وتدمج السيارة الجديدة بطارية BYD من الجيل الثاني من نوع Blade Battery وتكنولوجيا الشحن السريع، حيث تشير بيانات الاختبارات الفعلية على طرازات مماثلة إلى إمكانية شحن البطارية من ١٠٪ إلى ٧٠٪ خلال ٥ دقائق، ومن ١٠٪ إلى ٩٧٪ خلال ٩ دقائق فقط؛ كما أن وقت الشحن في البيئات شديدة البرودة عند درجة حرارة -٣٠°م لا يزداد سوى ٣ دقائق إضافية.
التعليقات
0 تعليقلا توجد تعليقات بعد. كن أول من يعلق!
نشر تعليق