比亚迪秦Max谍照曝光：B级闪充轿车，PHEV/BEV双版本

比亚迪正式官宣全新B级轿车——秦Max，该车将作为秦系列新旗舰，定位高于现款秦L。据比亚迪王朝网销售事业部总经理卢天透露，新车面向年轻消费群体，核心亮点在于高功率闪充能力。该车型已于去年12月通过国内工信部申报信息首次曝光，目前尚未公布上市时间及售价。

尺寸与设计：更长更稳的B级身姿

秦Max车身尺寸为4866 mm（长）× 1880 mm（宽）× 1495 mm（高），轴距达2820 mm。相较秦L（4830 mm × 1900 mm × 1495 mm，轴距2790 mm），车长增加33 mm，宽度略收，轴距加长30 mm，强化纵向空间表现。外观延续比亚迪王朝家族设计语言：锐利上扬式LED大灯、封闭式前格栅、三段式前唇进气口；侧面采用半隐藏式门把手与多辐轮圈；尾部则以细长光带式尾灯营造科技感。

动力系统：PHEV与BEV双线并行

秦Max将提供插电混动与纯电动两种动力形式：

• PHEV版本：搭载1.5L自然吸气发动机+电动机组合，发动机最大功率58kW和85kW，电动机最大功率175kW（235马力），匹配磷酸铁锂电池包；
• BEV版本：提供双电机配置，最大功率分别为120kW（161马力）和240kW（322马力），对应电池容量为52.868 kWh与64.315 kWh，CLTC工况续航里程分别为530 km和630 km。

闪充技术：5分钟补能至70%

秦Max将搭载比亚迪第二代刀片电池及配套闪充技术。根据现有搭载同类技术的比亚迪车型实测数据，该车有望实现10%–70%电量仅需5分钟，10%–97%全程充电耗时约9分钟；即便在-30°C极寒环境下，充电时间增幅亦控制在3分钟以内。