صور تجسسية لسيارة BYD تشين ماكس: سيارة سيدان من الفئة B مزودة بشحن سريع، بنسختين PHEV وBEV

أعلنت شركة BYD رسمياً عن إطلاق سيارتها الجديدة من فئة السيدان B، وهي تشين ماكس، والتي ستكون النسخة الرائدة الجديدة ضمن سلسلة تشين. وتتميّز هذه السيارة بموقعها الأعلى من نسخة Qin L الحالية. ووفقاً لما صرّح به لو تيان، المدير العام لقسم المبيعات في إدارة BYD Dynasty Network، فإن السيارة تستهدف جمهور الشباب، وأبرز ميزاتها هي قدرتها العالية على الشحن السريع. وقد ظهرت السيارة لأول مرة في ديسمبر الماضي عبر بيانات الإبلاغ التنظيمي المحلية في MIIT، بينما لم تُعلن الشركة حتى الآن عن موعد طرحها في الأسواق أو سعرها.

الأبعاد والتصميم: هيئة أكثر طولاً واستقراراً من فئة B

أبعاد تشين ماكس هي: الطول ٤٨٦٦ مم، العرض ١٨٨٠ مم، الارتفاع ١٤٩٥ مم، وقاعدة العجلات ٢٨٢٠ مم. وبالمقارنة مع Qin L (الطول ٤٨٣٠ مم، العرض ١٩٠٠ مم، الارتفاع ١٤٩٥ مم، وقاعدة العجلات ٢٧٩٠ مم)، زاد الطول بمقدار ٣٣ مم، وقلّ العرض قليلاً، بينما زادت قاعدة العجلات ٣٠ مم، مما يعزّز المساحة الطولية داخل المقصورة. ويستمر التصميم الخارجي في اتباع لغة التصميم العائلية لسلسلة السلالات الحاكمة من BYD: مصابيح أمامية LED حادة مائلة نحو الأعلى، شبك أمامي مغلق، وفتحات هوائية ثلاثية الأجزاء في المصد الأمامي؛ أما الجانب فيعتمد مقابض أبواب شبه مخفية وعجلات متعددة الأشعة؛ أما الذيل فيتميّز بمصابيح خلفية ضوئية رفيعة تمتد على كامل العرض لتضفي طابعاً تكنولوجياً.

النظام الدافع: نسختان متوازيتان — PHEV وBEV

ستتوفر تشين ماكس بنوعين من أنظمة الدفع:

• النسخة PHEV: مزودة بمحرك بنزين سعة ١٫٥ لتر ذو سحب طبيعي مع محرك كهربائي، حيث تبلغ أقصى قوة للمحرك البنزيني ٥٨ كيلوواط و٨٥ كيلوواط، بينما تصل أقصى قوة للمحرك الكهربائي إلى ١٧٥ كيلوواط (٢٣٥ حصان)، مع بطارية ليثيوم-حديد-فوسفات؛
• النسخة BEV: تقدّم تكويناً مزدوجاً للمحركات الكهربائية، بأقصى قوة تبلغ ١٢٠ كيلوواط (١٦١ حصان) و٢٤٠ كيلوواط (٣٢٢ حصان)، وبسعات بطارية تبلغ ٥٢٫٨٦٨ كيلوواط ساعة و٦٤٫٣١٥ كيلوواط ساعة على التوالي، والمدى الكهربائي الكامل وفق معيار CLTC هو ٥٣٠ كم و٦٣٠ كم على الترتيب.

تقنية الشحن السريع: شحن ٧٠٪ خلال ٥ دقائق

ستزود تشين ماكس ببطارية بلاد باتري الجيل الثاني من BYD وتقنيتها المرافقة للشحن السريع. ووفقاً للبيانات التجريبية الفعلية من السيارات الأخرى من BYD التي تستخدم تقنية مماثلة، فمن المتوقع أن تتمكن هذه السيارة من شحن البطارية من ١٠٪ إلى ٧٠٪ خلال ٥ دقائق فقط، ومن ١٠٪ إلى ٩٧٪ خلال حوالي ٩ دقائق؛ وحتى في درجات الحرارة القصوى المنخفضة مثل -٣٠°م، لا يزيد وقت الشحن أكثر من ٣ دقائق.