تسريع إنتاج BMW للسيارة الكهربائية الجديدة i3، وازدياد الطلبات يُسرّع انتقال الجيل الجديد من السيارات الصالون الكهربائية

تسرّع شركة BMW وتيرة الإنتاج الضخم للسيارة الكهربائية الجديدة من الفئة المتوسطة i3. وتحت وطأة الحرارة السوقية التي تجاوزت التوقعات بكثير، فُتح باب الحجز على هذه السيارة في منتصف يونيو في ألمانيا — أي قبل الموعد المخطط له بعدة أشهر، لتصبح ثاني طراز كهربائي يُنفَّذ فعليًّا ضمن استراتيجية BMW لسلسلة Neue Klasse، بعد طراز iX3.

وقد دخلت طراز i3 حاليًّا مرحلة الإنتاج المتسلسل في مصنع ميونخ الألماني. أما الطراز الأول الذي ينتمي إلى منصة Neue Klasse، أي iX3، فقد بدأ إنتاجه في المصنع الجديد في ديبريسين بالمجر في نهاية العام الماضي؛ وبعد تسعة أشهر فقط، بلغ عدد وحدات iX3 الخارجة من خط التجميع ٥٠٬٠٠٠ وحدة، محقِّقًا بذلك أسرع معدل تصعيد إنتاجي بين جميع المصانع الجديدة العالمية التابعة لشركة BMW. وعلى الرغم من أن BMW لم تكشف عن العدد الدقيق للطلبات المُسجَّلة على طراز i3، فإن جوخن غولر، المسؤول عن المبيعات، صرّح بأن «كلا الطرازين الكهربائيين من سلسلة Neue Klasse يتمتعان بشعبية عالية جدًّا»، ما أدّى مباشرةً إلى ارتفاع حاد في منحنى القدرة الإنتاجية لكلا المصنعين.

وفي ١٨ يونيو، فتحت BMW باب الحجز على النسخة الافتتاحية i3 50 xDrive في السوق الألمانية، وبسعر ابتدائي قدره ٧٥٬٣٤٠ يورو (ما يعادل نحو ٨٦٬٤٠٠ دولار أمريكي)؛ بينما من المتوقع أن تصل النسخة الأساسية إلى الأسواق في أواخر سبتمبر، وبسعر ابتدائي قدره ٦٥٬٩٠٠ يورو (ما يعادل نحو ٧٥٬٥٠٠ دولار أمريكي). وتضمّ هذه السيارة نظام الدفع الكهربائي eDrive من الجيل السادس الخاص بشركة BMW، وبطارية سعة ١٠٨٫٧ كيلوواط·ساعة، وتبلغ أقصى مسافة قطعتها وفق دورة WLTP ٩١٢ كم (٥٦٦ ميلًا)، بينما تبلغ المسافة للنسخة الافتتاحية ٩٠٦ كم (٥٦٣ ميلًا).

أما في السوق الأمريكية، فقد حصل طراز i3 50 xDrive لعام ٢٠٢٧ على شهادة وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، وتبلغ مسافته القصوى ٧٠٨ كم (٤٤٠ ميلًا)، مع استخدام نفس البطارية سعة ١٠٨٫٧ كيلوواط·ساعة. ويتميز المقصورة الداخلية بتصميم خاص لسلسلة Neue Klasse: شاشة عرض أمامية بانورامية بحجم ٤٣ بوصة تمتد عبر الجزء السفلي من الزجاج الأمامي، وشاشة ترفيه مركزية عائمة بحجم ١٧٫٩ بوصة. وبفضل هيكل الجهد العالي البالغ ٨٠٠ فولت، تدعم السيارة شحنًا مباشرًا سريعًا بقدرة قصوى تبلغ ٤٠٠ كيلوواط، حيث يمكن شحنها خلال عشر دقائق فقط لتوفير طاقة تكفي لقطع مسافة تقارب ٤٤٠ كم (٢٥٠ ميلًا). كما ستضمّ النسخة الأمريكية من السيارة موصل شحن NACS مدمجًا أصليًّا.

ولم تُعلن BMW بعد عن السعر الرسمي لطراز i3 لعام ٢٠٢٧ في السوق الأمريكية، لكن التوقعات الصناعية تشير إلى أن السعر الابتدائي سيتراوح بين ٥٠٬٠٠٠ و٥٥٬٠٠٠ دولار أمريكي. وللإيضاح، فإن سعر طراز iX3 50 xDrive المنافس، والمنتمي إلى نفس المنصة، يبدأ في الولايات المتحدة من ٦١٬٥٠٠ دولار أمريكي، وهو متاح بالفعل للحجز. ومن المقرر أن تصل هذه السيارة الجديدة إلى السوق الأمريكية في أوائل عام ٢٠٢٧.