حققت شركة Renault ربحًا صافيًا في النصف الأول من العام، مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 48% على أساس سنوي
ورغم تسارع دخول شركات السيارات الصينية إلى السوق الأوروبية وزيادة الضغط التنافسي، تمسك Renault بهدف هامش الربح التشغيلي البالغ ٥,٢٪
أحدث الأخبار والتحليلات حول المركبات الكهربائية بالبطارية (BEV)، بما في ذلك طرح الطرازات الجديدة، وتقنيات المدى، وبنية التحتية للشحن، والسياسات التنظيمية، واتجاهات السوق.
ورغم تسارع دخول شركات السيارات الصينية إلى السوق الأوروبية وزيادة الضغط التنافسي، تمسك Renault بهدف هامش الربح التشغيلي البالغ ٥,٢٪
مزوّدة ببطارية شبه صلبة ومنصة 800 فولت، والنسخة عالية المواصفات المزودة بجهاز LiDAR ستُسلَّم في أكتوبر
مُصنّفة أعلى من Qin L، ومزوّدة ببطارية بلاد باتري الجيل الثاني وتقنية الشحن السريع خلال ٥ دقائق
كشف أحدث كتالوج من MIIT عن بنية منصة جديدة تمامًا، مع ترقية متزامنة لمعدات القيادة الذكية
القوة ترتفع إلى 145 كيلوواط، والمدى وفق معيار WLTP يصل إلى 382 كم، والسعر الابتدائي 24900 يورو
الهوية الكهربائية الخالصة تعفي من ضريبة المحركات الكبيرة بنسبة 40%، وتتحول استراتيجية التسعير نحو «المساواة في التجهيزات»