سيُطلق الجيل الجديد من BMW X5 عالميًّا في ٣٠ يونيو! ويظهر نسخة iX5 الكهربائية في الوقت نفسه

أعلنت شركة BMW رسميًّا أن الجيل الخامس الجديد من BMW X5 سيُطلق عالميًّا في ٣٠ يونيو. وستشمل هذه الإطلاقات خمسة أنواع من أنظمة الدفع: البنزينية والهجينة القابلة للشحن والهجينة الموسِّعة لنطاق القيادة والكهربائية والهيدروجينية، مع العلم أن التشكيلة النهائية التي ستُنتج تجاريًّا ستحدد وفقًا للإعلان الرسمي.

تُظهر الصور التمهيدية أن السيارة الجديدة تتبنّى مجموعة مصابيح أمامية LED على شكل حرف X مزدوجة من الجانبين، وشبكًا أماميًّا عموديًّا مزودًا بإطار مضيء، مع دمج شريط إضاءة أفقي في جانبي الشبك، مما يواصل تبني لغة التصميم الجديدة من BMW (NK). وقد تسربت معلومات مسبقة عن النسخة الكهربائية iX5: حيث تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح نهارية على شكل حرف X، وصدام أمامي رياضي مع قنوات توجيه هوائية؛ أما الجانب فيضم عجلات متعددة الأشواك بلونين، ومكابح ذات أقراص زرقاء متعددة المكابس، ومقبض أبواب مدمج على شكل لوحة تحكم؛ بينما تمتاز الذيل بضوء خلفي رفيع وضوء نهاري خلفي على شكل شبه منحرف مزدوج، مع وجود شعار واضح يشير إلى «iX5 60». أما داخل السيارة فتشمل شاشة عرض رأسية (HUD) تمتد عبر لوحة العدادات، وشاشة وسطية متطابقة مع تلك المستخدمة في iX3، بالإضافة إلى شاشة جديدة صغيرة الحجم للمقعد الأمامي للراكب. ومن الناحية الديناميكية، قد تستخدم iX5 نظام دفع كهربائي رباعي الدفع مكوَّن من محركين كهربائيين (أمامي وخلفي)، حيث يولد المحرك الأمامي قوة ٢٤٨ حصانًا وعزم دوران ٣٠٥ نيوتن·متر، بينما يولّد المحرك الخلفي قوة ٣٣٠ حصانًا وعزم دوران ٥٠٠ نيوتن·متر، وتُزوَّد ببطارية سعة ١٤١ كيلوواط·ساعة، مع مدى قيادة وفق اختبار WLTP يتجاوز ٥٠٠ كيلومتر — والمواصفات قابلة للتأكيد النهائي من الشركة المصنعة.