Zoox obtient la première autorisation commerciale américaine pour des Robotaxi sans volant
La NHTSA autorise le déploiement de jusqu'à 5 000 véhicules entièrement autonomes sur deux ans, mais interdit leur vente au grand public
Découvrez l’autonomie de niveau 3 intégrée aux véhicules chinois : fonctionnalités concrètes, cadre réglementaire, performances réelles et ce qu’il faut savoir avant d’acheter depuis l’étranger.
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Application stricte de la norme GB4785 : les nouveaux modèles homologués à partir de 2026 ne pourront plus intégrer d'indicateurs bleus pour les systèmes d'aide à la conduite
En partenariat avec Uber et Lyft, accélération du déploiement commercial sur les marchés à conduite à droite
Flash
Après l'échec du projet de fusion en 2024, les deux constructeurs japonais envisagent de co-développer un système d'exploitation embarqué fondé sur la technologie de Nissan
L'ancien directeur des opérations poursuit l'entreprise pour effondrement du dispositif de sécurité, puis est licencié après un accident nocturne
Test réel de 50 km en heure de pointe du soir, expérience approfondie de l'assistance à la conduite de la version ADS MAX de HUAWEI Qiankun ADS
Essai
Intégration de Huawei ADS 5, demi-tour tactique + générateur d'oxygène médical — mais la valeur perçue de la marque reste un enjeu clé
Optimisation complète de l'interaction en cabine et des fonctions de confidentialité ; l'U8L 2026 bénéficie d'un système Yunian prédictif et d'un freinage d'urgence à basse vitesse renforcé
Essai
Test réel de la version Ultra à prolongation d'autonomie : puissance de 497 kW, première application de la plateforme 800 V, système ADS Max 4.0 embarqué
Essai
Test réel sur quatre axes : intérieur à la hauteur de la L9, sièges zéro-gravité opérationnels, système embarqué comprenant des ordres complexes comme « d'abord aux toilettes, puis aller chercher quelqu'un »