Срочная новость
Автономное вождение в китайских автомобилях: объяснение функции L3 для покупателей по всему миру
Простое и понятное руководство по системам автономного вождения уровня L3 в китайских автомобилях — технические возможности, правовой статус, реальная эффективность и последствия для международных покупателей.
Связанные статьи
Срочная новость
Срочная новость
DENZA Z9GT представил собственную архитектуру рулевого управления по проводам: три электромотора и поворот задних колёс на ±20°
Система оснащена однообмоточным передним рулевым электромотором и шестью уровнями резервирования безопасности; технология будет внедрена в серийную версию Z9GT 2026 года
AION N60 получает третью OTA-обновление, добавляя интеллектуальные функции, включая парковку без водителя
Цена от 109 800 юаней; оснащён конечной моделью WeRide и электроприводом на основе аморфного сплава и карбида кремния
Первое крупное обновление по воздуху для iCAR V27: запуск интеллектуальной системы вождения HSD V2.0 и полная эволюция ОС 2.0
Глубокая настройка чипа Horizon Journey 6P: адаптивный NOA на автомагистралях и полный набор функций автоматической городской парковки
Срочная новость
BYD действительно бесплатно обеспечивает безопасность автономного вождения? Полная цепочка решений за неограниченную компенсацию ущерба
Отличается от «страховки на автономное вождение»: BYD реализует замкнутый цикл прямых выплат благодаря собственной страховой лицензии
Обзор
Глубокий обзор Li Auto L8 2026 года: отказ от третьего ряда сидений — и приобретение настоящих преимуществ
От большого шестиместного SUV к большому пятиместному: точная эволюция, ориентированная на реальные потребности пользователей
Срочная новость
Срочная новость
Срочная новость
Экстремальное тестирование Xiaomi YU7 в Яньчэне: максимальная скорость 304 км/ч и 50 последовательных торможений без потери эффективности
Лэй Цзюнь лично сидел на пассажирском сиденье и транслировал испытания в прямом эфире, жёстко проверив электродвигатели, аккумуляторы, трансмиссию, шасси и резервную систему тормозов