MGMG 07 ouvre les précommandes : à partir de 125 900 yuans, autonomie maximale CLTC de 845 km

La berline électrique fastback MGMG 07 a récemment lancé ses précommandes sur le marché chinois, avec cinq versions disponibles, dont les prix prévisionnels s'échelonnent de 125 900 à 165 900 yuans (environ 18 600 à 24 500 dollars américains). La commercialisation officielle est prévue pour août 2026 ; la version d'entrée de gamme, dotée d'un système de propulsion, sera livrée dès maintenant, tandis que la version haut de gamme, équipée d'une plateforme haute tension 800 V et de capteurs LiDAR, devrait être livrée aux clients en octobre 2026.

Conformément aux informations officielles, la MG 07 propose deux solutions de batteries : la version d'entrée de gamme intègre une batterie semi-solide de 67 kWh fournie par QingTao Energy (filiale de SAIC Motor), offrant une autonomie CLTC de 650 km, associée à un moteur électrique avant unique développant une puissance maximale de 176 kW (236 ch), avec un temps d'accélération 0–100 km/h de 6,9 secondes. La version haut de gamme, quant à elle, utilise des cellules lithium-nickel-cobalt-aluminium (NCA) de 91 kWh fournies par CATL, soutenue par une architecture haute tension 800 V permettant une recharge ultra-rapide 5C, pour une autonomie CLTC atteignant 845 km. Son moteur développe une puissance crête de 235 kW (315 ch), abaisse le 0–100 km/h à 5,9 secondes et est couplé à un système de suspension active.

À noter que les versions équipées de capteurs LiDAR — proposant respectivement 610 km et 845 km d'autonomie — embarquent toutes deux le grand modèle d'intelligence artificielle de conduite Momenta R7 et la puce X7, prenant en charge l'assistance à la conduite sur autoroute et le stationnement automatique. Tous les modèles sont équipés de série d'un écran central de 15,6 pouces et d'un tableau de bord LCD fin, le système embarqué reposant sur la puce Qualcomm Snapdragon 8295P. L'habitacle comprend 34 compartiments de rangement, des sièges ventilés et chauffants, ainsi qu'un système audio de 21 haut-parleurs ; les sièges avant haut de gamme bénéficient également du mode « zéro gravité » et d'un repose-jambes électrique.

D'un point de vue design, la MG 07 adopte le langage stylistique le plus récent de la marque, inspiré officiellement des modèles PorschePanamera, Taycan, Jaguar F-Type et Xiaomi SU7. Ses dimensions extérieures sont de 4 886 × 1 900 × 1 478 mm, avec un empattement de 2 825 mm, et elle offre un coffre avant de 168 litres ainsi qu'un coffre arrière de 697 litres. Des poignées de porte semi-intégrées et une silhouette fastback aérodynamique renforcent encore son caractère sportif.

Selon les données recueillies par une plateforme chinoise spécialisée dans le suivi des véhicules électriques, les ventes de MG en Chine ont atteint 93 400 unités entre janvier et juin 2026, soit une hausse de 85,9 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le modèle phare actuel, la MG4 (berline électrique fastback), a écoulé 70 800 exemplaires au premier semestre. L'arrivée de la MG 07 vise à étendre la présence de la marque sur le segment des berlines électriques intermédiaires à grandes dimensions, avec un dérivé break prévu ultérieurement.