MGMG 07 inicia preventa: precio inicial de 125.900 yuan, autonomía eléctrica CLTC máxima de 845 km

Equipado con batería semi-sólida y plataforma de 800 V; versión alta con LiDAR se entregará en octubre

El sedán eléctrico de carrocería fastback MGMG 07 ha iniciado recientemente su preventa en el mercado chino, ofreciendo cinco versiones distintas, con precios preventa entre 125.900 y 165.900 yuan (aproximadamente 18.600–24.500 dólares estadounidenses). El lanzamiento oficial está previsto para agosto de 2026, con la versión de entrada ya disponible para entrega desde ya; mientras tanto, la versión alta equipada con plataforma de alta tensión de 800 V y sensores LiDAR se entregará a los clientes en octubre de 2026.

Primer plano frontal del MGMG 07 modelo 2026

Según la información oficial, el MG 07 ofrece dos soluciones de batería: la versión de entrada monta una batería semi-sólida de 67 kWh suministrada por QingTao Energy (subsidiaria de SAIC Motor), con una autonomía CLTC de 650 km, tracción delantera y un solo motor que desarrolla una potencia máxima de 176 kW (236 cv), logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos; la versión alta, por su parte, utiliza una batería de litio-níquel-cobalto-aluminio (NCA) de 91 kWh de CATL, compatible con carga ultrarrápida de 5C gracias a su arquitectura de 800 V, alcanzando una autonomía CLTC de 845 km, con una potencia pico del motor de 235 kW (315 cv), una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y sistema de suspensión activa.

Cabe destacar que las versiones de 610 km y 845 km con sensores LiDAR incorporan el modelo avanzado de conducción autónoma Momenta R7 y el chip X7, lo que permite funciones como asistencia de navegación en carreteras rápidas y estacionamiento automático. Todos los modelos incluyen de serie una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos LCD delgado; el chip de la cabina es el Qualcomm Snapdragon 8295P; el habitáculo dispone de 34 compartimentos de almacenamiento, asientos ventilados y calefactables, y un sistema de audio de 21 altavoces; además, los asientos delanteros de la versión alta ofrecen modo «gravedad cero» y reposapiernas eléctricos.

En cuanto al diseño, el MG 07 adopta el lenguaje estético más reciente de la marca, inspirado — según afirma la marca — en los modelos PorschePanamera, Taycan, Jaguar F-Type y Xiaomi SU7. Sus dimensiones son 4.886 × 1.900 × 1.478 mm, con una distancia entre ejes de 2.825 mm, y cuenta con un maletero delantero de 168 L y un maletero trasero de 697 L. Las manetas de puerta semiconvencidas y su silueta fastback refuerzan aún más su carácter deportivo.

Según datos del principal plataforma china de seguimiento de vehículos eléctricos, las ventas de MG en China entre enero y junio de 2026 alcanzaron las 93.400 unidades, un aumento interanual del 85,9 %. El modelo actual más vendido, el MG4 (sedán eléctrico fastback), registró 70.800 unidades vendidas en el primer semestre. La incorporación del MG 07 tiene como objetivo ampliar la oferta en el segmento de sedanes eléctricos de tamaño medio-grande, y próximamente se lanzará también una versión familiar (station wagon).

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