DENZA Z dépasse 1 000 commandes mondiales en prévente pendant 24 heures : une supercar électrique à trois moteurs vise le haut de gamme international

La marque haut de gamme DENZA du groupe BYD a officiellement présenté sa nouvelle supercar 100 % électrique, la DENZA Z, au Festival de la vitesse de Goodwood. La commercialisation anticipée a immédiatement été lancée sur le marché chinois, où plus de 1 000 commandes mondiales ont été enregistrées en seulement 24 heures.

Selon les informations officielles, la DENZA Z est positionnée sur le segment haut de gamme : son prix de lancement en Chine s'élève à 680 000 yuans (environ 100 000 dollars américains) pour la version coupé deux places ; les versions décapotable Spider et piste Racing sont respectivement proposées à 780 000 yuans et 1 180 000 yuans (soit environ 114 700 et 173 500 dollars américains). En Europe, le prix de lancement est quant à lui d'environ 142 900 livres sterling (soit environ 184 800 dollars américains).

Côté motorisation, la DENZA Z adopte un système à trois moteurs électriques, développant une puissance maximale combinée de 1 180 kW (1 582 ch). La version Racing accélère de 0 à 100 km/h en 1,96 seconde et atteint une vitesse maximale de 350 km/h.

Sur le plan technologique, la DENZA Z revendique trois innovations « mondialement inédites » : première supercar 100 % électrique basée sur la plateforme e3, avec répartition individuelle du couple aux quatre roues ; première supercar 100 % électrique équipée d'une suspension à amortissement magnétique (MR), dont le temps de réponse des amortisseurs est inférieur à 10 millisecondes ; groupe motopropulseur intégré 15-en-1 couplé à la deuxième génération de batterie Blade CTB, permettant une recharge ultra-rapide de 10 à 70 % en 5 minutes, avec une puissance de pointe de 1 500 kW.

Le design, dirigé par Wolfgang Egger, directeur mondial du design de BYD, s'inspire du langage stylistique « Émotion pure », affichant une silhouette basse et large ainsi qu'un kit aérodynamique en fibre de carbone. DENZA a annoncé que la voiture se rendra cet automne sur le Nürburgring (Nordschleife) en Allemagne afin d'y tenter d'établir un nouveau record de tour dans la catégorie haut de gamme.

Lors du salon de Goodwood, Li Ke, vice-président exécutif de BYD, a déclaré que l'entreprise passe d'une simple stratégie d'exportation à une construction globale de marque. Pour soutenir son expansion internationale, BYD prévoit d'installer, entre mars 2026 et mars 2027, 6 000 bornes de recharge rapide à l'étranger — dont 3 000 en Europe, 2 000 en Amérique et 1 000 dans la région Asie-Pacifique. Au premier semestre 2026, les ventes de BYD hors de Chine ont atteint 789 400 unités, soit une hausse de 68 % en glissement annuel, représentant désormais plus de 40 % des ventes totales du groupe.