DENZA Z superdeportivo eléctrico: más de 1.000 pedidos globales en 24 horas de preventa

La marca premium de BYD, DENZA, presentó oficialmente en el Salón de Goodwood (Reino Unido) su nuevo superdeportivo totalmente eléctrico: DENZA Z. Inmediatamente después, se lanzó su preventa en el mercado chino, alcanzando más de 1.000 pedidos globales en tan solo 24 horas.

Según reveló la marca, DENZA Z está posicionado en el segmento premium. Su precio inicial de preventa en China es de 680.000 yuanes (aproximadamente 100.000 dólares estadounidenses), correspondiente a la versión coupé de dos plazas; las versiones descapotable Spider y de pista Racing cuestan respectivamente 780.000 y 1.180.000 yuanes (unos 114.700 y 173.500 dólares estadounidenses). En comparación, su precio inicial en Europa asciende a aproximadamente 142.900 libras esterlinas (unos 184.800 dólares estadounidenses).

En cuanto al rendimiento, DENZA Z emplea un sistema de tracción con tres motores eléctricos, con una potencia combinada máxima de 1.180 kW (1.582 cv). La versión Racing acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 1,96 segundos y alcanza una velocidad máxima de 350 km/h.

Técnicamente, DENZA Z incorpora tres innovaciones «aplicadas por primera vez a nivel mundial»: es el primer superdeportivo 100 % eléctrico basado en la plataforma e3, con distribución independiente del par motor en las cuatro ruedas; el primer superdeportivo eléctrico equipado con suspensión magnetorreológica, cuyo tiempo de respuesta del amortiguamiento es inferior a 10 milisegundos; y un sistema de propulsión eléctrica integrado de 15 en 1, combinado con la segunda generación de baterías Blade CTB, que permite una carga rápida del 10 % al 70 % en solo 5 minutos, con una potencia máxima de carga de 1.500 kW.

El diseño, liderado por Wolfgang Egger, director global de diseño de BYD, sigue el lenguaje de diseño «emoción pura», destacando una silueta baja y ancha, junto con un kit aerodinámico en fibra de carbono. DENZA ha anunciado que este vehículo competirá este otoño en el legendario circuito de Nürburgring Nordschleife (Alemania) para batir récords de vuelta.

En el evento de Goodwood, Li Ke, vicepresidente ejecutivo de BYD, afirmó que la empresa está evolucionando desde una mera estrategia de exportación hacia la construcción de una marca global. Para respaldar esta expansión internacional, BYD planea instalar 6.000 estaciones de carga rápida en el extranjero entre marzo de 2026 y marzo de 2027: 3.000 en Europa, 2.000 en América y 1.000 en la región Asia-Pacífico. Hasta la primera mitad de 2026, las ventas internacionales de BYD alcanzaron los 789.400 vehículos, un aumento del 68 % interanual, representando ya más del 40 % del volumen total de ventas del grupo.